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國產(chǎn)MINI偽裝車現(xiàn)身北京?

自從去年寶馬和長城宣布共同成立光束汽車,發(fā)布了MINI電動化,國產(chǎn)化的消息后,就一直處于“失聯(lián)”狀態(tài)。在其存在逐漸被人淡忘的時(shí)候,一輛MINI的偽裝車突然出現(xiàn)在北京,走回大家的視線。

這輛突然出現(xiàn)的MINI偽裝車,外觀上和MINI COOPER SE的相似度非常高,標(biāo)志性的MINI家族前臉,橢圓形大燈,還是那個(gè)味道。
雙門掀背車型,MINI COOPER的特色之一,從車身來看,是A0級小車。

圓滑的車尾線條和車燈,依舊是MINI家族的美術(shù)元素。至于大家關(guān)心的車名標(biāo),偽裝下無法得知。

車尾看不到車名標(biāo),方向盤倒是透露出——“HAVAL”,竟然是哈弗。不是“光束汽車”嗎?怎么方向盤是哈弗?

根據(jù)光束汽車成立時(shí)的計(jì)劃,國產(chǎn)MINI的上市時(shí)間是2022年,離今天還有一年以上的時(shí)間,現(xiàn)在路上就出現(xiàn)偽裝車,難道發(fā)售時(shí)間會提前?

賞車點(diǎn)評:MINI車系在中國一直都不是接地氣的車型,只能在有錢有內(nèi)涵的人才會選擇。寶馬和長城合資讓MINI國產(chǎn),自然不會再走品牌和情懷路線,一定要搶奪A0或者A級車的市場,價(jià)錢必然會大大地降低,所以價(jià)錢才是大家關(guān)心的,至于最終定價(jià),估計(jì)半年內(nèi)就會公布。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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