在今年的廣州車展上，廣汽集團(tuán)雖然沒有明星來站臺(tái)，但是諸多的新消息，也讓它成為了今年車展最大的看點(diǎn)，畢竟是東道主，不來點(diǎn)厲害的都不好意思吃自己是在家門口辦車展呢，又是集團(tuán)要突破自我，實(shí)現(xiàn)明年銷量的節(jié)節(jié)高，又是廣汽新能源獨(dú)立，成為廣汽埃安品牌；摩卡概念車的發(fā)布，引來無數(shù)菲林。不過好像更多的人喜歡這款。。。。。。

首次亮相廣州車展的廣汽傳祺EMPOW55，定位為一款運(yùn)動(dòng)轎車。

名字有點(diǎn)奇怪——EMPOW55，是廣汽傳祺GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車，其名字源于“EMPOWER YOUNG”，旨在為年輕賦能，而“55”則代表了GPMA架構(gòu)所具備的55個(gè)用戶體驗(yàn)升級(jí)點(diǎn)。

EMPOW55希望能讓城市新青年不必付出高昂成本就能輕松獲得駕趣體驗(yàn)，為他們的美好生活賦能。

既然是面向年輕用戶端，那對(duì)速度的追求就是藏在許多城市新青年內(nèi)心的渴望，而隨著生活條件的不斷變好，這幫年輕人也更加崇尚輕松自如的生活。

如果有一臺(tái)車能夠具有跑車的性能與拉風(fēng)的造型，同時(shí)還不會(huì)增加生活的負(fù)擔(dān)，那就完美了。

基于上述要求，廣汽傳祺研發(fā)設(shè)計(jì)摒棄老路，煥新出發(fā)，以輕跑之名、戰(zhàn)機(jī)之韻，打造了全新作品——EMPOW55。

所謂“輕跑”，是兼具跑車基因和價(jià)值主張，且門檻更低的運(yùn)動(dòng)轎車，讓年輕人可以輕松觸摸到駕駛的本質(zhì)和操縱的純粹樂趣。EMPOW55完美兼顧了年輕人的跑車夢想和輕生活主張。

作為GPMA架構(gòu)的首款運(yùn)動(dòng)轎車，在GPMA架構(gòu)的加持下，EMPOW55整車車高相比上一代同級(jí)車型降低46mm，擁有同級(jí)最低的0．78高寬比。

前懸縮短32mm，在同等車長下，軸距更大。軸占比達(dá)到了58．1％，使得造型比例姿態(tài)更加協(xié)調(diào)。同時(shí)，寬體設(shè)計(jì)帶來更寬敞的乘員艙空間，外部則呈現(xiàn)出豪華感。

EMPOW55通過低車姿、短前懸、長軸距、寬輪距、寬車體的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了跑車般的低沖姿態(tài)，加以遠(yuǎn)低于同級(jí)的0．26超低風(fēng)阻。

此外，在這幾年的設(shè)計(jì)中，戰(zhàn)甲元素一直被廣汽沿用，這次也不例外。

EMPOW55的前臉采用戰(zhàn)機(jī)主題，機(jī)甲格柵如同戰(zhàn)機(jī)的進(jìn)氣道；雙側(cè)刀鋒氣簾負(fù)責(zé)導(dǎo)流，在營造俯沖低趴的視覺沖擊的同時(shí)，也提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

尾部裝備了真四出排氣，用真實(shí)、硬核的態(tài)度釋放性能。18英寸垂尾形競速輪轂、高性能后導(dǎo)流板，以及街頭戰(zhàn)機(jī)綠和引爆藍(lán)的配色，都進(jìn)一步強(qiáng)化了“戰(zhàn)機(jī)”視覺體驗(yàn)。

現(xiàn)場，研究院副院長張帆老師還解說道，“基于廣汽傳祺在“光影雕塑”造型語言1．0至3．0的探索，EMPOW55采用“光塑曲面”全新設(shè)計(jì)語言，完成了造型上更加鋒芒畢露的設(shè)計(jì)進(jìn)化�！�

“EMPOW55還傳承了ENO．146和ENPULSE“刃影折線”主題，極大強(qiáng)化了傳祺的品牌基因。而全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈，都是“光塑”設(shè)計(jì)語言的延伸，使EMPOW55在黑夜中呈現(xiàn)獨(dú)一無二的視覺符號(hào)�！�

所以這款獨(dú)具匠心的EMPOW55，你們喜歡嗎？反正小編在現(xiàn)場看的是目不轉(zhuǎn)睛，起碼這高級(jí)的“戰(zhàn)機(jī)綠”點(diǎn)綴“引爆藍(lán)”，略有復(fù)制的名字，你記住了嗎？

文／小花姐姐