定位導(dǎo)航
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城市復(fù)雜環(huán)境下自動(dòng)駕駛定位失準(zhǔn)如何解？
對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛而言，不僅需要感知周?chē)恼系K物，更需要時(shí)刻明確自己的精確位置，以及相對(duì)于道路邊界的細(xì)微偏差。然而，在真實(shí)的城市街道中，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)、高頻率且具備極高魯棒性的定位是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
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1厘米的定位精度，正成為自動(dòng)駕駛征服物理世界的全新標(biāo)尺？
引言 當(dāng)自動(dòng)駕駛行業(yè)還在為感知算法和決策模型爭(zhēng)得不可開(kāi)交時(shí)，一場(chǎng)更為基礎(chǔ)的技術(shù)革命正在定位領(lǐng)域悄然發(fā)生。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月20日，美國(guó)舊金山高精度定位初創(chuàng)公司Point One Navigat
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自動(dòng)駕駛中常提的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是個(gè)啥？可以不用嗎？
每次提到自動(dòng)駕駛硬件時(shí)，大家可能第一反應(yīng)想到的是激光雷達(dá)、車(chē)載攝像頭、毫米波雷達(dá)等，但想要讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)際落地，有一個(gè)硬件也非常重要，那就是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。在很多討論自動(dòng)駕駛技術(shù)的內(nèi)容中，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)在隧道、山區(qū)如何精準(zhǔn)定位？
精準(zhǔn)定位是自動(dòng)駕駛得以實(shí)現(xiàn)的核心技術(shù)之一。自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要準(zhǔn)確了解自身在道路上的位置，才能安全地規(guī)劃路徑、保持車(chē)道、避讓障礙。常見(jiàn)的定位技術(shù)包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS，如GPS/北斗）、慣性測(cè)量單
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奔馳驚現(xiàn)天價(jià)導(dǎo)航！網(wǎng)友：還不如包郵的pdd支架+手機(jī)
車(chē)載導(dǎo)航應(yīng)該是各位車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)用到的最多的功能。然而，當(dāng)奔馳車(chē)主們興奮地準(zhǔn)備享受內(nèi)置導(dǎo)航的便捷時(shí)，卻遭遇了一記“天價(jià)”重錘——奔馳居然要對(duì)高德導(dǎo)航軟件收費(fèi)
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特斯拉車(chē)道級(jí)導(dǎo)航來(lái)了，為FSD入華鋪好路了嗎？
引言 6月7日，部分特斯拉車(chē)主反饋，特斯拉迎來(lái)重大更新，OTA升級(jí)版本2024.14.8/14.9已經(jīng)正式上線了�？偨Y(jié)了一下，此次車(chē)機(jī)更新主要有七大升級(jí)。 1.全新車(chē)道級(jí)導(dǎo)航 &ldqu
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城市輔助導(dǎo)航的終局之爭(zhēng)，高精地圖不存在了？
本文來(lái)源：智車(chē)科技 隨著汽車(chē)智能化的革新，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)，也更加傾向于購(gòu)買(mǎi)帶有智駕功能的車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)城市和高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智駕功能輔助系統(tǒng)（NOA）無(wú)疑是極具吸引力的，這也是越來(lái)越多車(chē)企著力發(fā)展的方向
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豐疆智能農(nóng)機(jī)導(dǎo)航全面升級(jí)，為農(nóng)民豐收添動(dòng)力
金秋九月，大豆、中稻、玉米等農(nóng)作物普遍進(jìn)入成熟期，全國(guó)多地秋糧長(zhǎng)勢(shì)較好。豐收離不開(kāi)農(nóng)戶們的辛勤勞作，更離不開(kāi)裝有農(nóng)機(jī)導(dǎo)航的智能 “農(nóng)機(jī)大軍”。近日，豐疆智能疆馭農(nóng)機(jī)導(dǎo)航針對(duì)農(nóng)戶作業(yè)需求全面優(yōu)化軟硬件，六大功能齊上陣，成為農(nóng)戶降本增效的好幫手
豐疆智能農(nóng)機(jī) 2022-09-08 -
動(dòng)輒數(shù)百元的四輪定位到底是啥？有意義么？十年老司機(jī)來(lái)告訴你
很多車(chē)主到店做保養(yǎng)的時(shí)候總聽(tīng)到售后人員說(shuō)一句，“我們今天還需要給您的愛(ài)車(chē)做一個(gè)四輪定位。”答應(yīng)之后便付款去了，也不知道四輪定位的作用，甚至不知道什么是四輪定位。今天阿貴君就來(lái)和大家聊聊有關(guān)四輪定位的那些事兒
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NGP所代表的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛依然是一個(gè)非常新鮮的領(lǐng)域
PART 1記得在2020小鵬P7上市之初，就因?yàn)轳{駛輔助系統(tǒng)的延遲更新收到一部分人的質(zhì)疑。不過(guò)來(lái)到2021年1月26日，小鵬汽車(chē)通過(guò)OTA開(kāi)始向用戶推送NGP功能版。從工程版NGP到此次媒體智能體驗(yàn)
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朋克MINI EV下線：定位代步車(chē)
近年來(lái)，隨著微型、小型純電動(dòng)代步車(chē)在國(guó)內(nèi)火熱，吸引著不少車(chē)企在這一領(lǐng)域布局。比如五菱宏光NINNI EV、長(zhǎng)安奔奔E－Star國(guó)民版、歐拉黑貓、歐拉好貓等。最近國(guó)內(nèi)又一款微型電動(dòng)車(chē)下線，不過(guò)光聽(tīng)名字就讓人想起了宏光NINI EV
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為什么定位高端出行的耀出行還能活著？
在高端出行領(lǐng)域也的確需要更多嘗試，但出行行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)不再像從前那樣瘋狂，所以耀出行也需要更多時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。就在去年12月3日，浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利科技集團(tuán)有限公司與戴姆勒出行股份公司針對(duì)高端出行市場(chǎng)的“耀出行”正式在杭州啟動(dòng)后，其實(shí)并不被市場(chǎng)所看好
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共享汽車(chē)找準(zhǔn)“新定位”
智能制造網(wǎng)訊 有了短程的共享單車(chē)和中程的網(wǎng)約車(chē)，更大行程的需求則需要共享汽車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)滿足。隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的政策越來(lái)越好，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)也已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái)，國(guó)內(nèi)充電樁的覆蓋范圍越來(lái)越大時(shí)，共享汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域迎來(lái)了新的生機(jī)
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一直用于導(dǎo)航任務(wù)的陀螺儀能促使自動(dòng)駕駛汽車(chē)更進(jìn)一步嗎？
本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／自動(dòng)駕駛汽車(chē)，機(jī)器人和工業(yè)設(shè)備的發(fā)展推動(dòng)了陀螺儀市場(chǎng)的升溫，這些設(shè)備都要求更高的精度和更小的體積。多年來(lái)，陀螺儀一直用于導(dǎo)航任務(wù)。經(jīng)典的設(shè)計(jì)是機(jī)械陀螺儀，現(xiàn)在也有MEMS陀螺儀，一般高性能單元可能非常昂貴
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寶馬5系定位 只賣(mài)3系價(jià)錢(qián)！新款凱迪拉克CT5上市
在性價(jià)比這條路上，國(guó)內(nèi)合資品牌中，美系通用對(duì)其理解的最為深刻。并且，其旗下的豪華品牌凱迪拉克，更是將這一理念貫徹到了極致。推出的車(chē)型直接錯(cuò)級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，同樣的價(jià)錢(qián)，你就是能夠買(mǎi)到比別的豪華品牌，高一級(jí)的車(chē)型
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9座以下6年免檢：6座車(chē)定位會(huì)尷尬嗎？
作為一輛7座車(chē)的車(chē)主，王女士這兩天覺(jué)得心情很舒暢。因?yàn)椋谌涨肮膊客瞥龅?2項(xiàng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施中，“將6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)納入免檢范圍”這條，將讓她可以像6座車(chē)一樣享受6年免檢政策。（沃蘭多座椅布局）9座車(chē)以下，都能享受6年免檢
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智能汽車(chē)OTA引入的高精度定位服務(wù)，是AIoT時(shí)代的水電煤？
在2020年10月，傳統(tǒng)車(chē)企的廣汽新能源和造車(chē)新勢(shì)力的蔚來(lái)汽車(chē)，分別迎來(lái)了前所未有的OTA升級(jí)，因?yàn)樯?jí)后的汽車(chē)獲得了高精度定位服務(wù)，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)，正式將高精度定位服務(wù)作為實(shí)現(xiàn)智能駕駛的標(biāo)配服務(wù)，同時(shí)讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正式融入了AIoT萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代
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NGP高速自主導(dǎo)航駕駛來(lái)襲，小鵬汽車(chē)智能日放大招
引言：2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的一年，小鵬、蔚來(lái)、理想相繼赴美上市，也讓業(yè)內(nèi)對(duì)誰(shuí)是未來(lái)中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)NO．1產(chǎn)生了眾多猜想。但隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可，如今的賽點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)
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定位低于途觀！大眾全新緊湊型SUV定名為T(mén)AOS
近日，大眾汽車(chē)官方宣布旗下全新緊湊型SUV正式定名為——TAOS，并發(fā)布了預(yù)告圖。新車(chē)定位低于途觀，主打北美市場(chǎng)，將于10月13日全球首發(fā)。TAOS一詞源于美國(guó)墨西哥小鎮(zhèn)，在大眾汽車(chē)高層看來(lái)，這款新車(chē)的氣質(zhì)與Taos鎮(zhèn)十分般配，雖然鎮(zhèn)子不大，但卻以戶外探險(xiǎn)、藝術(shù)設(shè)計(jì)和美食而出名
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寶馬X5的定位 沃爾沃旗艦XC90上市
在國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)中，購(gòu)買(mǎi)BBA是大多數(shù)消費(fèi)者的首選，因?yàn)闆](méi)有被“認(rèn)錯(cuò)”的風(fēng)險(xiǎn)。而那些包括沃爾沃、凱迪拉克在內(nèi)的二線豪華品牌。則依靠同級(jí)定位下，提供巨額終端優(yōu)惠，來(lái)維持日子。今日，我們于沃爾沃官方了解到，沃爾沃旗艦車(chē)型，新車(chē)XC90已在今日上市
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緊湊型車(chē)型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場(chǎng)
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著越來(lái)越多的車(chē)企在電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型中“押注”轎車(chē)和SUV，日本的本田汽車(chē)卻決定推出其首款小型純電動(dòng)車(chē)型——本田e。本田e車(chē)型已于本月初在歐洲市場(chǎng)發(fā)布，這是一款緊湊型車(chē)型，定位都市駕駛
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全球首款北斗高精度定位智能車(chē)上市 網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)啟新程
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，是我國(guó)建設(shè)世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)三大主攻方向之一。早在2018年，工信部就印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)、電子等行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，要求突破關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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北斗高精定位為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“保駕護(hù)航”
6月11日，中央電視臺(tái)四套在首鋼智慧園區(qū)就北斗高精定位系統(tǒng)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用做了實(shí)車(chē)體驗(yàn)及采訪報(bào)道。大唐高鴻聯(lián)合千尋位置為該采訪報(bào)道提供了技術(shù)演示和實(shí)車(chē)路測(cè)演示，并通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和北斗導(dǎo)航及高精度定位的融合應(yīng)用為觀眾呈現(xiàn)了一道融合創(chuàng)新的技術(shù)大餐。
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阿里達(dá)摩院研發(fā)自動(dòng)駕駛高精定位系統(tǒng)：無(wú)GPS可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位！
阿里自動(dòng)駕駛又有新突破。據(jù)悉，達(dá)摩院自研高精定位系統(tǒng)完成最新一次迭代，基于多傳感器融合的緊耦合算法，實(shí)現(xiàn)了不依賴GPS信號(hào)的厘米級(jí)定位。
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Buffalo Automation測(cè)試無(wú)人駕駛水上出租車(chē) AutoMate助力導(dǎo)航
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，無(wú)人駕駛快艇時(shí)代即將到來(lái)，無(wú)人駕駛水上出租車(chē)已開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試。
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定位增量部件供應(yīng)商 瞄準(zhǔn)萬(wàn)億增長(zhǎng)機(jī)會(huì)：華為與車(chē)企一起“造好”車(chē)，造 “好車(chē)”
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與信息通信技術(shù)深度融合的背景下，發(fā)力汽車(chē)市場(chǎng)是華為在2019年的重點(diǎn)舉措之一，輪值董事長(zhǎng)徐直軍亦數(shù)次為之站臺(tái)。在今日最新發(fā)布的年報(bào)中，這家公司詳細(xì)介紹了其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位、解決方案及未來(lái)愿景
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6級(jí)自動(dòng)駕駛理念定位智能交通燈 特斯拉攝像頭技術(shù)不可或缺
據(jù)外媒報(bào)道，您是否坐在車(chē)內(nèi)等待紅燈變綠燈，而您車(chē)輛周邊不僅空無(wú)一人，也沒(méi)有其他車(chē)輛存在，只能坐在車(chē)內(nèi)干等著？是否有種挫敗感？若您駕駛的是汽油車(chē)或是柴油車(chē)，對(duì)于污染大氣環(huán)境的車(chē)輛尾氣，你是否感覺(jué)很糟？傳統(tǒng)的交通燈將被時(shí)代所淘汰傳統(tǒng)的交通燈將被淘汰掉，而且很快就會(huì)發(fā)生，當(dāng)前的技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)
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奧迪e-tron兩廂版渲染圖曝光 定位入門(mén)電動(dòng)車(chē)
日前，有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e－tron兩廂版車(chē)型的渲染圖。從車(chē)身造型和比例來(lái)看，該車(chē)圖片明顯基于大眾ID．3繪制而成，未來(lái)有望成為奧迪品牌的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，并在品牌全面實(shí)施電動(dòng)化后逐步取代奧迪A3的位置
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四維智聯(lián)AR導(dǎo)航量產(chǎn)，奔騰T99實(shí)現(xiàn)實(shí)景導(dǎo)航黑科技
10月17日，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜，于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力，為奔騰T99全系車(chē)型搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車(chē)載AR實(shí)景導(dǎo)航，以AI智能定義出行新方式
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賽格導(dǎo)航參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”
“OFweek2019‘維科杯’（第四屆）中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦。深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司已正式參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’中國(guó)人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
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定位緊湊SUV，與馭勝S330車(chē)身接近，福特領(lǐng)界空間有啥看點(diǎn)
在基本的車(chē)身參數(shù)上，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4580mm，軸距則為2716mm，確實(shí)與馭勝S330也是比較接近，在同級(jí)中處在中游位置。
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高精地圖導(dǎo)航：讓自動(dòng)駕駛心中有譜
高精度地圖對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)定位、導(dǎo)航與控制，以及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新，都起到至關(guān)重要的作用，是自動(dòng)駕駛走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵一環(huán)。
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讓機(jī)器大腦擁有“自知之明”——解決自動(dòng)駕駛定位問(wèn)題的三種思路
在自動(dòng)駕駛技術(shù)問(wèn)題中，定位技術(shù)（自身定位以及對(duì)周?chē)h(huán)境相對(duì)位置的認(rèn)知）似乎是無(wú)人駕駛汽車(chē)最難掌握的技術(shù)，這與城市的動(dòng)態(tài)性質(zhì)有關(guān)。
自動(dòng)駕駛 2019-05-20 -
黑科技 | AR導(dǎo)航帶來(lái)全新的安全駕駛體驗(yàn)
AR導(dǎo)航可以通過(guò)將導(dǎo)航指引信息在顯示場(chǎng)景中疊加顯示，使人們可以以最直觀的方式理解導(dǎo)航信息，大幅降低用戶對(duì)于傳統(tǒng)電子地圖的讀圖成本。
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GPS全球定位系統(tǒng)歸零是怎么回事？對(duì)汽車(chē)導(dǎo)航有什么影響？
GPS全球定位系統(tǒng)歸零是怎么回事？對(duì)汽車(chē)導(dǎo)航有什么影響？GPS（全球定位系統(tǒng)）將在今年4月6日進(jìn)行“歸零”，迎來(lái)新周期。
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當(dāng)無(wú)人駕駛顛覆汽車(chē)業(yè) 導(dǎo)航巨頭TomTom如何自救？
這家荷蘭地圖制作公司正在建立豐富的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)和高清地圖，以應(yīng)對(duì)未來(lái)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。
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基于邊緣的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航定位公司Civil Maps實(shí)現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位
Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點(diǎn)云數(shù)據(jù)來(lái)生成地圖的方法，走出一條自己的路。
自動(dòng)駕駛 2019-02-25 -
前驅(qū)車(chē)急加速時(shí)向右跑偏是怎么回事？做四輪定位能調(diào)整過(guò)來(lái)嗎？
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大并且采用橫置前驅(qū)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在大油門(mén)起步或急加速的時(shí)候，汽車(chē)都有向右跑偏的趨勢(shì)。
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