全球車(chē)市 | 澳洲2025年9月：三家中國(guó)品牌進(jìn)入前十
芝能科技出品 2025年9月，澳洲新車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)回暖，總銷(xiāo)量106,900輛，同比漲7%，創(chuàng)下近兩年第二高月紀(jì)錄。 中國(guó)品牌和新能源車(chē)在澳洲銷(xiāo)量很不錯(cuò)，首次有三家中國(guó)牌同時(shí)殺進(jìn)月度前十，徹底攪動(dòng)了澳洲車(chē)
9月第四周新勢(shì)力銷(xiāo)量，零跑第一，小米第二，理想第五
9月30日，9月第四周（9月22日-9月28日）新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜出爐，現(xiàn)在的榜單特色，新勢(shì)力頭部車(chē)企陣容穩(wěn)定，后來(lái)者奮勇追趕，新勢(shì)力榜單競(jìng)爭(zhēng)還是異常激烈。 第一名零跑汽車(chē)，銷(xiāo)量1.60 萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史周
追覓造車(chē)，是風(fēng)口起舞還是資本迷局？
LAIKA? ?2025/09/25? 宏大故事，巨大下注，懸念留給時(shí)間。 作者 | 龔巖 編輯 | G3007 距離追覓官宣造車(chē)已近一月。 8月28日，做智能清潔家電的追覓科技正式宣布造車(chē)項(xiàng)目，要打
十年家底全押上：小米造車(chē)與造芯的新十年棋局
“造車(chē)和重啟造芯，幾乎是同時(shí)做的決策，把小米前十年攢下的家底全押上了。說(shuō)實(shí)話，‘同時(shí)供家里兩個(gè)孩子上大學(xué)’，壓力巨大�！� 近日小米創(chuàng)始人雷軍在個(gè)人微博上的這番感慨，生動(dòng)地描繪了公司在2021年開(kāi)啟的一
9月第三周新勢(shì)力銷(xiāo)量，零跑第一，小米和問(wèn)界超萬(wàn)輛
9月23日，9月第三周（9月15日-21日）新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜出爐，相比上周再次發(fā)生大變化，小米汽車(chē)和問(wèn)界銷(xiāo)量終于過(guò)萬(wàn)輛，具體排行榜詳情我們一起來(lái)看看吧！ 第一名還是零跑零跑汽車(chē)，銷(xiāo)量為1.29萬(wàn)輛，再
亞洲車(chē)市 | 印尼2025年8月：日系下滑，中國(guó)品牌逆勢(shì)突圍
芝能科技出品 2025年8月，印尼汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)疲軟，批發(fā)銷(xiāo)量61,780輛，同比下滑19%（去年7.6萬(wàn)輛）；零售銷(xiāo)量約5.5萬(wàn)輛，同比降13.4%。年初至今，批發(fā)累計(jì)50.1萬(wàn)輛，同比跌10.6%；
今年已過(guò)3/2，新勢(shì)力們的銷(xiāo)量目標(biāo)還不到一半
?今年以來(lái)，中國(guó)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在這個(gè)過(guò)程中，市場(chǎng)上絕大多數(shù)車(chē)企都被卷入“價(jià)格戰(zhàn)”、“智駕戰(zhàn)”、“輿論戰(zhàn)”等多維度比拼。而這，不僅給各大車(chē)企帶來(lái)了不小的沖擊，更直接推動(dòng)市場(chǎng)格局座次頻繁更迭。這一態(tài)
9月第二周新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜，零跑第一，理想第五
9月16日，2025年9月第二周（9月8日-14日）中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜出爐，相比上周發(fā)生大的變化。 第一名，零跑汽車(chē)銷(xiāo)量1.3萬(wàn)輛，已經(jīng)連續(xù)第七周蟬聯(lián)冠軍，核心得益于 C10/C11/B01 組
美洲車(chē)市 | 墨西哥2025年8月：日系保持領(lǐng)先，中國(guó)品牌逐步進(jìn)場(chǎng)
芝能科技出品 2025年8月，墨西哥輕型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量124,180輛，比去年少3%，前八個(gè)月累計(jì)958,085輛，整體還算穩(wěn)定。 日產(chǎn)仍是市場(chǎng)主力，雪佛蘭、大眾和豐田緊隨其后。中國(guó)品牌如長(zhǎng)安、江淮、名爵
插混開(kāi)始小勝增程，贏在2個(gè)無(wú)解項(xiàng)
一大堆新車(chē)預(yù)售和上市之后，增程落到了插混的下風(fēng)。 增程和插混的爭(zhēng)斗，本質(zhì)上是消費(fèi)者是否選擇進(jìn)步主義。當(dāng)大電池長(zhǎng)續(xù)航增程開(kāi)始成為能夠突圍的新趨勢(shì)時(shí)，隨著智己LS6的正式上市，很多持幣待購(gòu)的人忽然發(fā)現(xiàn)它在
全球車(chē)市 | 澳大利亞2025年8月：中國(guó)品牌加速布局
芝能科技出品 2025年8月，澳大利亞新車(chē)市場(chǎng)賣(mài)出100,539輛，比去年多了2.2%，是歷史第二高。 關(guān)鍵是，中國(guó)品牌集體上位，比亞迪、長(zhǎng)城、名爵和奇瑞首次同時(shí)進(jìn)前十，總銷(xiāo)量20,070輛，環(huán)比漲6
8月，多家合資車(chē)企支棱起來(lái)了
近兩年來(lái)，合資車(chē)企在中國(guó)車(chē)市的表現(xiàn)普遍比較低迷。這背后，是自主車(chē)企新能源車(chē)的火熱表現(xiàn)，而合資車(chē)企的市場(chǎng)聲量持續(xù)減弱，這一趨勢(shì)也直接影響了其銷(xiāo)量。然而，隨著頭部合資車(chē)企陸續(xù)發(fā)布2025年8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，我
治亂護(hù)航行業(yè)健康發(fā)展 中汽協(xié)：8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持10%以上增速
“宏觀經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持?jǐn)U張，8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持10%以上增長(zhǎng)”。9月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布8月汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)時(shí)提到，“‘兩新’政策持續(xù)發(fā)力，個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息等政策及
金九銀十至！賽力斯前8月下滑，M7 43分鐘10萬(wàn)單能逆轉(zhuǎn)？
車(chē)市即將迎來(lái)一年一度的"金九銀十"銷(xiāo)售旺季。截至2025年8月，已過(guò)去大半個(gè)年頭，對(duì)不少車(chē)企來(lái)說(shuō)，剩下4個(gè)月的增長(zhǎng)壓力愈發(fā)緊迫。 從賽力斯最新披露的8月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)看，今年前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量296202輛，
技術(shù)豪賭+擴(kuò)張難：Robotaxi還是一個(gè)好生意嗎？
文：談擎說(shuō)AI 如今的Robotaxi行業(yè)真是越來(lái)越熱鬧了。 特斯拉Robotaxi經(jīng)過(guò)三個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，按計(jì)劃這個(gè)月將要正式上線。 與此同時(shí)，近些日子，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)們也紛紛發(fā)布了上半年財(cái)報(bào)，Rob
名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬(wàn)
“我們說(shuō)MG品牌要打到最主流的市場(chǎng)，這不是一個(gè)口號(hào)。背后我們的產(chǎn)品、我們的流程、我們的組織，已經(jīng)完全、充分地做好準(zhǔn)備了�！痹�8月29日全新MG4上后的交談中，上汽乘用車(chē)MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃與飛靈汽
“紅�！笔袌�(chǎng)依然有新“花樣”，2025成都車(chē)展重磅SUV全面看
作為西部最大的車(chē)展之一，每年一屆的成都車(chē)展，一直承載著對(duì)于西部車(chē)市開(kāi)發(fā)和拓展，所以盡管有不少車(chē)企缺席本次車(chē)展，但是依然有很多重磅車(chē)型選擇在成都車(chē)展首發(fā)或者開(kāi)啟預(yù)售。 特別是在消費(fèi)者關(guān)注度最高的SUV車(chē)
拒絕4億和解后，特斯拉被判了，得賠17個(gè)億
堅(jiān)持不和解的代價(jià) 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 這次特斯拉真栽了。 美國(guó)佛羅里達(dá)州的陪審團(tuán)裁定，特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車(chē)禍承擔(dān)部分責(zé)任，并判令特斯拉向一名遇難女
尚界新車(chē)16.98萬(wàn)起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
鴻蒙智行進(jìn)入第二階段。 鴻蒙智行，終于開(kāi)啟了“下餃子”模式。? 從享界S9T陸續(xù)到店、尚界品牌大規(guī)模曝光，到智界R7與S7改款新車(chē)亮相——一系列密集動(dòng)態(tài)顯示，鴻蒙智行已明顯邁入新一輪發(fā)展節(jié)奏。? 8月
俄羅斯無(wú)人駕駛藍(lán)圖：2050 約 50% 交通工具自動(dòng)駕駛！俄羅斯能否跟上美國(guó)、中國(guó)無(wú)人車(chē)發(fā)展步伐？
引言據(jù)塔斯社消息，俄羅斯交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)弗拉基米爾波捷什金近日在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，預(yù)計(jì)到 2050 年，約 50% 的交通工具將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。 未來(lái)俄羅斯的公路上，一半的汽車(chē)、卡車(chē)、公交車(chē)都在 “自己
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