拿下國(guó)內(nèi)首個(gè)高精地圖訂單的高德，如何看待和整車(chē)廠合作？
想必很多人最近都通過(guò)各種渠道看到了劉雯和馬東代言的凱迪拉克“放手去做”的廣告。當(dāng)然也有一些人知道，這實(shí)際上是在宣傳搭載在凱迪拉克新款 CT6 上的 Super Cruise 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)。
吉利BMA模塊化架構(gòu)發(fā)布，這幾個(gè)信息點(diǎn)你應(yīng)該知道
7 月 25 日，在杭州灣研發(fā)中心，吉利發(fā)布了 BMA 模塊化架構(gòu)，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)由自主品牌發(fā)布的模塊化架構(gòu)。
一代梟雄隕落，菲亞特-克萊斯勒何處去？
過(guò)去的一周世界汽車(chē)業(yè)風(fēng)云突變。一代梟雄就此隕落，菲亞特－克萊斯勒何去何從？貿(mào)易戰(zhàn)效果顯現(xiàn)，福特、戴姆勒、通用汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)等公司盈利紛紛下滑。召回33萬(wàn)輛蒙迪歐，長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)火上澆油；賈躍亭的債不還了？樂(lè)視網(wǎng)存被暫停上市風(fēng)險(xiǎn)。
二手車(chē)行業(yè)步入正軌 預(yù)計(jì)交易規(guī)模將突破2000萬(wàn)輛
我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，乘用車(chē)的保有量每年都在不斷增加，給我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展前景。
滴滴連獲兩城網(wǎng)約車(chē)許可證，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)或可識(shí)別乘客情緒
近日，有消息稱(chēng)蔚來(lái)在向特斯拉車(chē)主推銷(xiāo)其移動(dòng)充電車(chē)，原蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的沖抵充電車(chē)改為特斯拉車(chē)主也可使用。蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)新技術(shù)，通過(guò)傳感器分析乘客，根據(jù)其情緒改變行駛方式。
商用車(chē)市場(chǎng)回暖 鋼車(chē)輪行業(yè)呈現(xiàn)三大發(fā)展特點(diǎn)
20世紀(jì)70年代，鋼制車(chē)輪的輪輞和輪輻用料以熱軋低碳鋼（HRLC）材料為主，這種材料具有很好的可形成性能，到目前為止，國(guó)際上不少工廠仍然以這種材料作為輪輞的標(biāo)準(zhǔn)用材。
出師未捷身先死？馬爾喬內(nèi)走了，“聯(lián)吳抗曹”的大業(yè)怎么辦？
從外媒證實(shí)馬爾喬內(nèi)離世的消息到汽車(chē)圈媒體發(fā)聲吊唁，“一個(gè)時(shí)代的終結(jié)”菲亞特新聞發(fā)言人如是說(shuō)，可見(jiàn)馬爾喬內(nèi)巨大的影響力。
汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期 拉動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)需求
汽車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模與汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量有一定的正比關(guān)系。汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)了汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)。
老于說(shuō)油：殼牌支持英國(guó)把2040年禁售汽油車(chē)計(jì)劃提前
全球最大的油氣公司之一，殼牌支持英國(guó)提前自2040年起禁售汽柴油新車(chē)計(jì)劃。
融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金剛鉆”
昨天（7月25日），在被譽(yù)為“人工智能界春晚”的央視著名科普節(jié)目《機(jī)智過(guò)人》第二季的發(fā)布會(huì)上，今年早些時(shí)候（3月28日）在美國(guó)硅谷正式公布并引發(fā)中美業(yè)界轟動(dòng)的SF Motors正式揭曉了其智能電動(dòng)汽車(chē)品牌中文名——金菓EV，而其首款智能電動(dòng)SUV車(chē)型——SF5也同時(shí)亮相。
暴雨天、過(guò)隧道，無(wú)人駕駛能hold住么？這是指數(shù)君的實(shí)測(cè)報(bào)告……
在汽車(chē)市場(chǎng)，定速巡航已經(jīng)成為眾多中高端汽車(chē)廣告中主打的賣(mài)點(diǎn)，而其僅僅是無(wú)人車(chē)定位級(jí)別L3的其中一項(xiàng)功能，如果能實(shí)現(xiàn)L4級(jí)，基本不需要安全員和司機(jī)在車(chē)上，汽車(chē)系統(tǒng)自身能夠處理遇到的全部場(chǎng)景。
沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L？
回顧沃爾沃S60L自2013年12月國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃S60起價(jià)才26.99萬(wàn)元，而如今搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款沃爾沃S60L也賣(mài)27.69萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)減排似乎讓沃爾沃S60的銷(xiāo)量持續(xù)下滑，特別是推出1.5T沃爾沃S60之后，反而銷(xiāo)量下滑更明顯，為何？
銷(xiāo)量增長(zhǎng)273%，英得爾的“超級(jí)品類(lèi)”之路
早在2017年，中國(guó)私家車(chē)數(shù)量就達(dá)到了3.1億，并且在此基礎(chǔ)上以每年2500萬(wàn)輛的速度遞增。現(xiàn)如今，從絕對(duì)值上看，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。
王鑫：一汽對(duì)上汽奧迪合資應(yīng)該有新認(rèn)識(shí)
7月23日，外界從多個(gè)渠道打聽(tīng)到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部，由現(xiàn)任上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體負(fù)責(zé)，目前上汽奧迪已經(jīng)開(kāi)始布局未來(lái)生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售等各方面工作。
下一個(gè)十年，沃爾沃追夢(mèng)全球汽車(chē)行業(yè)引領(lǐng)者
在豪華品牌的陣營(yíng)中，來(lái)自斯堪的納維亞的沃爾沃無(wú)疑是個(gè)調(diào)性十足的品牌。其別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，都有別于其他豪華品牌。同時(shí)其特有的全方位安全形象，更是獲得了眾多消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。
第二代海馬S5上市，能否為海馬汽車(chē)扭轉(zhuǎn)乾坤？
7月5日，海馬汽車(chē)公布了6月銷(xiāo)量產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，公告顯示：今年上半年海馬汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛，同比下降47.46%；累計(jì)銷(xiāo)量為4.1萬(wàn)輛，同比下降42.31%，產(chǎn)銷(xiāo)雙雙大幅下滑，依舊延續(xù)著去年的頹勢(shì)。
Uber正式重啟無(wú)人車(chē)路測(cè)，但暫時(shí)只允許司機(jī)開(kāi)車(chē)
據(jù)國(guó)外媒體Techcrunch報(bào)道，Uber正重啟在匹茲堡街道的無(wú)人車(chē)測(cè)試，但由Uber改裝的沃爾沃XC90無(wú)人車(chē)暫時(shí)只能由人類(lèi)手動(dòng)駕駛。Uber還采用了一系列全新的安全措施，涵蓋了對(duì)駕駛員的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及模擬效果的增強(qiáng)等功能。
新特汽車(chē)創(chuàng)始人先越：投資新品牌“歌昂”干什么？
7月23日，新興造車(chē)企業(yè)新特汽車(chē)投資豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌“歌昂”（英文名GYON）的消息曝光。歌昂致力于打造下一代電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、社會(huì)化的出行產(chǎn)品和服務(wù)。
【洞察】2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量超2800萬(wàn)支
根據(jù)《2018－2022年曲軸扭轉(zhuǎn)減振器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2013－2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量增長(zhǎng)較快，2017年需求量達(dá)2824．92萬(wàn)支。
美團(tuán)發(fā)布無(wú)人配送車(chē) 8月開(kāi)進(jìn)雄安！
7月25日，在美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在臺(tái)上通過(guò)美團(tuán)外賣(mài)點(diǎn)了一杯咖啡，而“美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)”順利把貨物送到臺(tái)上，這也是美團(tuán)無(wú)人配送平臺(tái)首次走入消費(fèi)者視野中。
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