林肯飛行家家用合適嗎？空間夠大嗎？
2021-07-26 13:48
極速試駕
關(guān)注
有個朋友在問林肯的飛行家家用合不合適，空間足不足夠大，然后動力夠不夠用。
我們在昨天拍視頻的時(shí)候在路上看到了一臺飛行家，會車的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)這臺車真的是很大，我們當(dāng)時(shí)開的是一個緊湊型的SUV，但是林肯飛行家是中大型的SUV，車長的話超過了5米，寬度也超過了2米，走過去這個尺寸很大氣，整個車內(nèi)的豪華氛圍感做得很好，也很精致，座椅的舒適度也不錯。
這臺車除了低配是兩驅(qū)之外，往后的版本都是四驅(qū)版本，動力方面都是一樣的，搭的3．0T，V6的發(fā)動機(jī)，最大馬力355匹，峰值扭矩的話達(dá)到了553牛米，全系配的都是10速的手自一體變速箱，就整體行駛起來平順性是非常的不錯。
這臺車家用肯定是可以的，動力必須得夠用。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。
發(fā)表評論
共0條評論，0人參與
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 英偉達(dá)2026GTC“車圈春晚”：比亞迪、吉利、日產(chǎn)、五十鈴、優(yōu)步集體“上車”，黃仁勛要當(dāng)L4級自動駕駛的“總導(dǎo)演”？
- 2 FSD V14.3即將發(fā)布！特斯拉要用「最強(qiáng)智駕」，強(qiáng)行推動換車潮？
- 3 改寫出行格局！充換電基建的五年蝶變
- 4 純視覺遭調(diào)查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗(yàn)
- 5 北京在全國首推“智駕險(xiǎn)”，各車企智駕水平要“露底”？
- 6 VLA 與世界模型之爭：誰才是輔助駕駛的正確方向？
- 7 縱橫看兩會 | “智造”強(qiáng)基，代表委員共話“智能經(jīng)濟(jì)”
- 8 賣芯片還是賣平臺？地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 9 為啥有人認(rèn)為自動駕駛純視覺方案比激光雷達(dá)方案好？
- 10 從汽車圈到機(jī)器人圈，智駕精英為何紛紛轉(zhuǎn)身？
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)（光器件） 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市
