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華為技術(shù)有限公司申請自動駕駛相關(guān)專利

據(jù)悉,華為在汽車領(lǐng)域又有了新的動作。華為技術(shù)有限公司新增數(shù)條專利信息,其中之一為:一種自動駕駛方法以及裝置,申請日為2018年12月27日,申請公布日為2020年7月10日。

摘要顯示,本申請實施例公開了一種自動駕駛方法以及自動駕駛系統(tǒng),用于根據(jù)用戶的歷史駕駛行為數(shù)據(jù)以及當前環(huán)境數(shù)據(jù)確定自動駕駛策略,從而實現(xiàn)安全駕駛。

本申請實施例方法包括:獲取預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù),所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)用于表示車輛在人工駕駛的情況下通過目標區(qū)域時的駕駛行為數(shù)據(jù);獲取所述目標區(qū)域的第一環(huán)境數(shù)據(jù),所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)為當前實時采集的數(shù)據(jù);根據(jù)所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)和所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)確定目標駕駛策略;根據(jù)所述目標駕駛策略完成自動駕駛通過所述目標區(qū)域。

今年5月,華為與上汽、廣汽、一汽、東風、長安等18家車企宣布共同打造“5G生態(tài)圈”,被外界視為“跨界”的實質(zhì)一步。

華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核曾獲車規(guī)功能安全ASIL-D認證,成為業(yè)界首個獲得Security&Safety雙高認證的商用OS內(nèi)核。此外,華為還發(fā)布了《自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》。白皮書建議以L4級(高度自動駕駛網(wǎng)絡(luò))作為未來架構(gòu)的階段性目標。





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