汽車注塑產(chǎn)品流動(dòng)分析及模流匯總
2019-06-29 10:50
模人教育
關(guān)注
一、注塑成型過程
二、成型周期的時(shí)間分配比例
三、塑料的流動(dòng)
熱流道內(nèi)為白色熔體，注塑機(jī)內(nèi)為黑色料
四、塑料的剪切流動(dòng)
五、流動(dòng)截面的分子配向
分子配向是由塑膠的剪切流動(dòng)引起，凝固層存在最高的剪切率，故此區(qū)域的分子配向也是最高的。中心區(qū)域的剪切率較低，中間區(qū)域的分子配向也較低
六、流動(dòng)截面及熱交換
汽車保險(xiǎn)杠產(chǎn)品模流分析
汽車儀表板產(chǎn)品模流分析
汽車門板產(chǎn)品模流分析
汽車后背門產(chǎn)品模流分析
汽車側(cè)裙產(chǎn)品模流分析
汽車手套箱斗產(chǎn)品模流分析
汽車行李箱護(hù)板產(chǎn)品模流分析
汽車B上柱產(chǎn)品模流分析
汽車A上柱產(chǎn)品模流分析
汽車后視鏡鏡座產(chǎn)品模流分析
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