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2018年汽車行業(yè)十大風(fēng)云人物(下篇)

NO.7 曾毓群——寧德時代

人物簡介:

福建寧德人,寧德時代創(chuàng)始人、董事長。1989年,他從船舶工程系畢業(yè),卻進(jìn)入電子廠工作,從一名技術(shù)員成長為高科技外資企業(yè)大陸籍高級核心技術(shù)與管理人員。2000年加盟ATL,2011年創(chuàng)立寧德時代。

2018年新能源汽車行業(yè)十大風(fēng)云人物(下篇)

人物事跡:

曾毓群不是汽車第一人,卻是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游電池企業(yè)第一大佬!2018年對于執(zhí)掌寧德時代的曾毓群來說,是個碩果累累的年份,成立8年的公司上市,市值一度突破1500億元,成為中國動力電池第一股。曾毓群憑借持有公司控股股東瑞庭投資100%股權(quán),間接持有寧德時代29.23%股權(quán),也超越比亞迪的創(chuàng)始人王傳福,成為新能源汽車上游電池行業(yè)第一人。

如今的寧德時代已然是中國動力電池行業(yè)難以撼動的龍頭企業(yè),根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年前11個月,寧德時代動力電池裝機(jī)量達(dá)17.79GWh,獨占前前11個月中國動力電池總裝機(jī)量43.59GWh的40.8%。

在合作客戶方面,曾毓群眼光長遠(yuǎn),其領(lǐng)導(dǎo)的寧德時代盯上寶馬集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、廣汽等國內(nèi)外著名車企。為了向優(yōu)質(zhì)客戶穩(wěn)定供貨,寧德時代從2016年開始,陸續(xù)在江蘇溧陽、福建寧德、青海建立了三個動力電池工廠。

2018年,曾毓群將觸手伸向海外,在德國設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心,主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)。目的簡單明了,近水樓臺先得月,就近拿下歐洲老牌車企們更多的訂單。

寧德時代有穩(wěn)定產(chǎn)能供應(yīng),車企們有穩(wěn)定車型上市,供應(yīng)鏈兩頭都穩(wěn)定,寧德時代這手“雙贏”牌打得響亮。

編輯點評:

事實上,作為寧德時代掌舵人的曾毓群很少在媒體露面,參加的為數(shù)不多的會議活動也大多是在寧德接待各級領(lǐng)導(dǎo)。接觸過他的記者評價其“低調(diào)、踏實、誠懇、有親和力”,也沒有因神秘而產(chǎn)生的疏離感。

曾毓群常說一句話:“假如我們不是世界第一,我們沒有存在的價值!睂幍聲r代之所以迅速成長,與其科技投入上“舍得花錢”有關(guān),作為新能源科技企業(yè)創(chuàng)始人,其一直專注于特定細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域,干一行、懂一行、精一行。

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