2023
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智能座艙體驗提升探索：2023年用戶投訴及心態(tài)研究
當前，多屏智能座艙成為國內(nèi)新能源汽車標配，普及率高于全球平均水平，整體滲透率接近60%，今年有望超過70%。增量方面，2023年全年30萬元以下市場搭載率提升明顯，特別是10萬-20萬元市場。這意味著，繼中高端市場率先普及，如今智能座艙正呈現(xiàn)明顯配置下探趨勢
智能座艙 2024-04-16 -
蔚小理的2023：理想賺翻，蔚來巨虧211億，小鵬自救
造車新勢力的頭部品牌“蔚小理”，交出了2023年成績單，差距由此拉開。 理想汽車憑借千億營收、全年盈利成功上岸，擠進2023年中國新能源車銷量排名第五。而蔚來、小鵬則走向另一面，虧損進一步擴大
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耀坤液壓2023年業(yè)績承壓：產(chǎn)能利用率大幅下降，兩年突擊狂分紅1.4億
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 張楠 1月25日，江蘇耀坤液壓股份有限公司（以下簡稱，耀坤液壓）將迎來深交所主板首發(fā)上會。 從2022年7月初就遞表至今，歷時一年半后耀坤液壓能否通過此次上會？ 耀坤液壓
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2023年SUV變速箱最不可靠車型排行：某車企多車集體被吐槽
隨著2023年年度數(shù)據(jù)的出爐，汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外，年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容，我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點，看一看，2023年哪些車型的問題最大
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2023年SUV發(fā)動機最不靠譜車型排行：異常啟動霸榜
日前，汽車門網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外，汽車門網(wǎng)也格外關注發(fā)動機、變速箱、車身電器、服務等細分領域的投訴狀況。本篇文章，汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動機，制作了2023年SUV發(fā)動機投訴指數(shù)排行TOP10
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2023智能汽車回顧：城區(qū)NOA元年，800V高壓平臺成標配
回看2023年的汽車市場，變化可以說說相當?shù)拇蟆＿@一年，國產(chǎn)汽車銷量創(chuàng)了新高；合資品牌也迎來的更大的壓力。但如果說，要給這一年汽車市場選擇兩個關鍵詞的話，或許會是“智能化”和“高壓平臺”
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2023年12月車型投訴指數(shù)排行：顆粒捕捉器、降價成焦點
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布2023年12月車型投訴指數(shù)榜單。12月車型投訴中，豐田爆發(fā)顆粒捕捉器堵塞問題，在該問題的助力下卡羅拉和卡羅拉銳放分列一二名，RAV4榮放也因該問題升至第四名，此外RAV4榮放近兩年準新車還出現(xiàn)車身生銹問題，產(chǎn)品質(zhì)量備受質(zhì)疑
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數(shù)驅(qū)智造，精益管理——威圖獲評松江區(qū)2023年度第一批智能制造示范工廠
為了助力客戶轉(zhuǎn)型升級，威圖響應工業(yè)革命4.0發(fā)展趨勢，全面推動工廠進行智能化轉(zhuǎn)型，在不懈的努力下，日前，威圖獲評松江區(qū)2023年度第一批智能制造示范工廠。此次當選，是政府及公眾對威圖在中國高端機柜行業(yè)智能化生產(chǎn)方面的助推作用的認可
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2023年11月緊湊型車投訴指數(shù)排行：顆粒捕捉器又成槽點
近日，汽車門網(wǎng)公布了2023年11月份的投訴數(shù)據(jù)。其中，緊湊型車的投訴指數(shù)為2518.05，環(huán)比下降18.61%。 從整體上來看，本月的投訴指數(shù)相比10月份變化并不大。其中，上升趨勢最明顯的是軒逸和標志408，兩款車型遭到投訴的主要問題分別是車機系統(tǒng)無法升級和發(fā)動機燒機油
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2023年11月SUV投訴指數(shù)排行：降價問題投訴飆升
近日，汽車門網(wǎng)2023年11月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為6117.75，環(huán)比下降10.36%。 魏牌藍山DHT-PHEV排名上升至第一位，該車由于大幅降價引發(fā)了老車主的不滿。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名，兩者的投訴指數(shù)與上月相比均有所下滑，不過問題依舊沒有得到解決
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2023年10月車型投訴指數(shù)排行：投訴降低問題依舊
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年10月車型投訴指數(shù)榜單。TOP10榜單基本被豐田和比亞迪“包場”，豐田六車上榜，比亞迪三款車型入圍。10月份，豐田車機卡頓、無法升級問題再次遭到了集中投訴，凱美瑞、RAV4榮放和卡羅拉高居前三名，預計未來幾個月仍將成為豐田品牌的主要問題
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2023年10月車企投訴指數(shù)排行：降價和車機再遭吐槽
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了10月份的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴指數(shù)。10月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為15410.9，繼續(xù)呈下降趨勢。本月，共有142家車企上榜，比9月增加了18家。TOP10榜單中，6家合資車企上榜，4家自主車企上榜
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2023成都車展合資品牌“倔強”，中國品牌“強硬”
在經(jīng)歷了去年高溫限電和疫情的“雙重打擊”后，2023年第二十六屆成都國際汽車展覽會如期而至。作為中國四大A級車展之一、本屆成都車展將有超過129個品牌帶來近1600輛展車，整體
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