云計算
云計算（Cloud Computing）是通過網(wǎng)絡“云”將巨大的數(shù)據(jù)計算處理程序分解成無數(shù)個小程序，然后通過多部服務器組成的系統(tǒng)進行處理和分析這些小程序得到結果并返回給用戶。云計算是分布式計算、效用計算、并行計算、網(wǎng)絡存儲、熱備份冗雜和虛擬化等計算機技術混合演進并躍升的結果。
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從“不用馬的馬車”到重回“馬車時代”：一場跨越百年的輪回！張云關于自動駕駛的觀點，值得玩味
引言 2026年4月，在智能電動汽車發(fā)展高層論壇上，中國電動汽車百人會（車百智庫）顧問、里斯戰(zhàn)略咨詢?nèi)駽EO張云拋出了一個驚人的觀點：“自動駕駛和無人駕駛技術將使得人類重回‘馬車時代’�！�? 這句話
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如何克服毫米波雷達點云稀疏問題？
在自動駕駛感知系統(tǒng)的傳感器中，毫米波雷達憑借其全天候探測能力、對運動目標的極高速度敏感度以及相對低廉的成本，始終占據(jù)著核心地位。 相較于激光雷達每秒產(chǎn)生的數(shù)百萬個、能夠細致描繪物體輪廓的致密點云，毫米
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如何處理自動駕駛激光雷達點云畸變？
激光雷達作為自動駕駛系統(tǒng)中的核心感知傳感器，通過發(fā)射激光脈沖并接收反射信號，能夠實時構建出周圍環(huán)境的高精度三維輪廓。激光雷達在獲取環(huán)境信息的過程中，并不像高快門相機拍攝瞬間照片那樣簡單。像是旋轉式激光
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【智能化】廣汽阿里云簽約全棧AI合作
11月14日，廣汽集團與阿里云正式簽署全棧AI戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣汽集團董事長馮興亞與阿里巴巴集團首席執(zhí)行官吳泳銘共同見證簽約。這場延續(xù)四年的合作從早期數(shù)字化協(xié)作升級至全棧AI領域，雙方計劃依托汽車制造與
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百度AI新業(yè)務收入Q2破100億：智能云獲大模型市場第一，超64%搜索結果由AI生成，蘿卜快跑自動駕駛超1400萬單，全球第一！
引言 百度Q2財報顯示，受AI驅動，百度二季度AI新業(yè)務增長顯著，收入首次超100億元，同比增長34%。 其中，智能云同比增長27%；蘿卜快跑累計全球出行服務次數(shù)超1400萬，位居全球第一。 8月20
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車路云一體化網(wǎng)絡：數(shù)據(jù)質(zhì)量才是 “王炸”
你能想象嗎？未來的道路上，車輛不再只是孤獨的行者，而是與道路、云端共同編織成一張智能大網(wǎng)。車路云一體化這個概念，如今正以前所未有的速度改變著交通的模樣。它打破了傳統(tǒng)交通的邊界，仿佛開啟了一場交通界的 “變形金剛” 式進化
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車路云一體化觀察（附產(chǎn)業(yè)鏈個股）
今年1月，工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點的通知》，圍繞建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、開展規(guī)�；痉稇玫�9個方面，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點
車路云一體化 2024-12-03 -
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前特斯拉工程師，把類腦計算帶進自動駕駛
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 一種很新的自動駕駛技術路徑，出現(xiàn)了。同樣是端到端，但在感知層面引入包括視覺、聲音、文本等不同類型的信息，通過多形態(tài)的感知元素token化輸入，形成多模態(tài)感知的的端到端自動駕駛大模型
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國家千億資金支持，“車路云”迎爆發(fā)式增長
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 國家持續(xù)拿錢進場，“車路云一體化”建設結束小規(guī)模試點，即將進入快車道。7月初，工信部等五部委發(fā)布《關于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車&l
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單公布
7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部發(fā)布《關于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》。在自愿申報、組織評估基礎上，確定了20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市
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國家發(fā)改委等部門：開展智能汽車“車路云一體化”應用試點
6月24日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。其中提出，拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標。通過中央財政和地方政府聯(lián)動，安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新
車路云一體化 2024-06-25 -
BlackBerry QNX 推出超可擴展、高性能計算操作系統(tǒng)， 推動下一代汽車與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件開發(fā)工作
QNX 軟件開發(fā)平臺 8.0 面向未來世代最大化多核處理器性能加拿大，滑鐵盧 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布推出
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智能汽車“旋風”下，分列“演兵”的云巨頭
作為過去十年發(fā)展最成熟的云，金融云、零售云、政務云等一路高歌猛進，推動眾多傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級，成為云深入“產(chǎn)業(yè)”的一個現(xiàn)實縮影。如今作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎，云正在飄向汽車行業(yè)。今年下半年以來，包括騰訊云、
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電裝云診車賦能交通安全社會可持續(xù)發(fā)展
近年來，隨著聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標（以下簡稱為“SDGs”）的持續(xù)推進，SDGs逐漸成為企業(yè)踐行社會責任的主旋律，其中業(yè)務的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化轉型也成為了其重要的一環(huán)。長期以來，電裝秉承“環(huán)保·
電裝 2022-10-24 -
「云途半導體」完成數(shù)億元人民幣A+輪融資，青桐資本繼續(xù)擔任財務顧問
近日，蘇州云途半導體有限公司 （下稱：「云途半導體」）宣布完成數(shù)億元人民幣A＋輪融資，小米產(chǎn)投和 聯(lián)新資本 持續(xù)加注，勁邦資本、北汽產(chǎn)投、芯動能、匯添富、永鑫資本等新機構加碼投資，青桐資本繼續(xù)擔任財務顧問
云途半導體 2022-08-01 -
Cruise無人出租車“堵街”，云代駕被“雪藏”
文：鄭開車＠談擎說AI主編自動駕駛行業(yè)雖前景誘人，但通往商業(yè)化的每一步似乎都充滿了懸念。據(jù)新浪科技7月1日早間消息，當?shù)貢r間周二深夜，Cruise 的 6 輛自動駕駛出租車堵在舊金山的一條街道上，時間長達幾個小時
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龍鷹一號展示車亮相，億咖通科技全面推進下一代計算模組研發(fā)
近日，由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號展示車”于武漢正式亮相。作為重要的參考設計，展示車座艙系統(tǒng)運行流暢，充分展示出龍鷹一號智能座艙芯片的強大性能和開發(fā)潛力。與此同時，億咖通科技也在緊鑼密鼓地研發(fā)基于龍鷹一號的下一代計算模組
億咖通 2022-06-28 -
騰訊在上海設立智能汽車云專區(qū)，為業(yè)內(nèi)首個
智能汽車正步入大規(guī)模量產(chǎn)前夜，車云一體的數(shù)據(jù)閉環(huán)成為行業(yè)決勝的關鍵。在6月24日，在“騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會”上，騰訊發(fā)布了行業(yè)首個專為智能汽車定制的一站式云解決方案——騰訊智能汽車云。該產(chǎn)品
騰訊 2022-06-24 -
WIS云管理網(wǎng)絡，助力理想汽車打造“理想”網(wǎng)絡體驗
2022年煥新升級的WIS云管理網(wǎng)絡方案，助力各行業(yè)用戶獲得卓著的提效變革成果，已受到理想汽車等多家高端客戶的高度認可。從全國連鎖、到大型園區(qū)，再到大型分支機構網(wǎng)絡，WIS云管理網(wǎng)絡服務千行百業(yè)的網(wǎng)絡建設運維創(chuàng)新和數(shù)字化轉型
理想汽車 2022-04-25 -
寒武紀生態(tài)擴容 云邊端車深度聯(lián)動
智能時代的到來，使得AI芯片成為科技行業(yè)最惹人注目的賽道。芯片設計公司是行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游。一顆芯片的研發(fā)設計過程，往往需要兩到三年的時間，來進行技術積累和自我迭代。對于芯片設計企業(yè)或團隊來說，這個過程
寒武紀 2022-02-18 -
人民網(wǎng)財經(jīng)研究院、中國汽車工程學會聯(lián)合華為云發(fā)布“汽車智造者”行動計劃
汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，新能源、智能汽車更是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，肩負著重要的歷史使命�！笆奈濉睍r期，面對百年未有之大變局，面對新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代科技及創(chuàng)新生態(tài)帶來的深入影響，中國
汽車 2021-12-20 -
云廠商賦能車企，誰先解開汽車數(shù)據(jù)劫？
文：談擎說AI 作者：鄭開車PC互聯(lián)網(wǎng)時代早期，很多電腦沒有殺毒軟件的保護，電腦病毒、木馬程序在網(wǎng)絡上橫行一時。在汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的今天，數(shù)據(jù)安全問題正在汽車行業(yè)重演。12月10日，瑞典汽車制造商沃爾沃發(fā)布自家服務器遭未知攻擊者入侵的公告
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華為終端云服務HMS for Car或將為AITO提供車載云服務
賽力斯于2021年12月2日正式推出AITO品牌，并宣布AITO旗下首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的產(chǎn)品將于12月23日正式發(fā)布，與此同時，華為終端云服務的HMS for Car也將賦能，這將會是華為智能座艙的第一次亮相
華為 2021-12-15 -
打通“人車路網(wǎng)云”，騰訊助力智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展
今年是交通強國建設和交通“十四五”規(guī)劃開局之年，隨著數(shù)字化技術與交通、出行、車聯(lián)網(wǎng)、城市治理等領域的深度融合和集成創(chuàng)新，我國正朝著現(xiàn)代化綜合交通體系迅速迭代。作為智慧交通重要的組成部分，在工信部、交通
騰訊 2021-12-07 -
華為云攜手無錫車同軌 助力汽車后市場創(chuàng)新升級
隨著社會的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡拇焦ぞ�，然而，汽車為我們的生活帶來便利的同時，卻也讓車主面臨著“買車容易，養(yǎng)車難”的棘手問題。其實，這不僅僅是車主的煩惱，也是龐大的中國汽車后市場所面臨的普遍問題
華為云 2021-12-02 -
騰訊鐘翔平：專注以“云、圖”為核心的數(shù)字基建，共創(chuàng)出行新價值
11月4日，2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會智慧出行專場舉行，在“數(shù)實融合、綻放新機”的主題下，探討汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級進程中，數(shù)字技術的融入，為產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造的新價值。2021年，雖然受制芯片短缺等外部因素擾動，中國汽車市場整體向好，智能網(wǎng)聯(lián)滲透率持續(xù)走高
騰訊 2021-11-04 -
驅動產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，百度云即將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會
近年來,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等科技名詞不斷出現(xiàn)在大眾面前。這些新興產(chǎn)業(yè)不僅受到了全球的關注,在國內(nèi)也得到快速發(fā)展。為順應數(shù)字時代發(fā)展潮流,搶抓數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)變革機遇,大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,加快建設數(shù)字政府、智慧城市、數(shù)字社會,促進企業(yè)數(shù)字化轉型,打造具有全球影響力的數(shù)字深圳
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騰訊云即將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會，助力各行各業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級
近日，騰訊云與數(shù)字經(jīng)濟大會組委會溝通達成合作，作為GDEC的合作企業(yè)，騰訊云將于9月28－30日亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會。隨著數(shù)字化轉型新時代的發(fā)展，騰訊云將采取更加開放積極的生態(tài)政策，進一步
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小電樁背后的大智慧 華為云與捷電通的破局之路
近年來，隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和新能源車保有量的持續(xù)上升，作為新基建子版塊之一、新能源產(chǎn)業(yè)鏈重要組成部分的充電基礎設施，充電樁的建設也開啟了加速度。由于智能汽車產(chǎn)業(yè)的特殊性，充電樁的建設呈現(xiàn)出區(qū)域化、本地化的發(fā)展特色
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馬斯克公布人形機器人+史上最快計算機+自研芯片Dojo
前言：一場安全事故、一位車主離世，將蔚來乃至整個新能源汽車行業(yè)推上了風口浪尖。隨著事故繼續(xù)發(fā)酵，人們對于［自動駕駛］的質(zhì)疑只會越來越多。作者 ｜ 方文圖片來源 ｜ 網(wǎng) 絡特斯拉也不例外，大量的安全事故讓它飽受批評
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激光雷達的瑕疵和計算機視覺最大的優(yōu)勢是什么？
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，在自動駕駛領域，特斯拉可謂獨樹一幟。該公司致力于研發(fā)計算機視覺和人工神經(jīng)元網(wǎng)絡技術，旨在解決與自動駕駛車輛相關的挑戰(zhàn)。盡管豐田、谷歌、優(yōu)步、福特和通用汽車都致力于采用激光雷達技術，但特斯拉卻總是高調(diào)地宣稱，激光雷達永遠也不會成為解決問題的途徑
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聚焦智能出行，京東零售云旗下京東小程序助力人車生活全場景生態(tài)構建
唯變所適，革故鼎新，隨著數(shù)字化浪潮的興起，全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入“破局＋變革”的重要階段，在新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)模式的沖擊下，傳統(tǒng)車企擁抱數(shù)字化、孕育轉型升級新機遇已是大勢所趨。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷
京東零售云 2021-08-12 -
超星未來攜3D點云算法加速與部署工具亮相2021無人駕駛未來發(fā)展大會
7月25－26日，以“無人駕駛 感知未來”為主題的“2021無人駕駛未來發(fā)展大會”在北京亦莊國際會議中心召開，ISC名譽主席、中國工程院院士鄔賀銓、大會執(zhí)行主席清華大學楊殿閣教授、北京理工大學龍騰教授等出席活動并發(fā)表主題演講
超星未來 2021-07-28 -
開云汽車管理層頻現(xiàn)變動，小米集團兩位高層出任開云汽車董事
7月27日，有媒體報道，小米集團聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、高級副總裁劉德將出任開云汽車董事。此外，小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人黃江吉也將以董事身份加入開云汽車團隊。值得注意的是，近期，開云汽車管理層頻繁出現(xiàn)變動。早在2021年3月就有消息稱，原小米生態(tài)鏈副總裁趙彩霞出任開云汽車COO
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上汽奧迪攜手阿里云，在云計算、數(shù)據(jù)智能等領域展開合作！
7 月 15 日，上汽奧迪與阿里云正式簽署合作備忘錄，合作內(nèi)容涵蓋全域營銷、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生態(tài)、智慧物流建設等領域。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，基于云計算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)智能等技術，推進汽車行業(yè)數(shù)字化營銷，構建智慧出行生態(tài)圈
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末端配送產(chǎn)業(yè)關鍵之戰(zhàn)：自動駕駛車載計算平臺
5月底，在京舉行的第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術年會上，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)為美團、京東、新石器這是三家頭部企業(yè)頒發(fā)了國內(nèi)首批無人配送車車輛編碼，在國內(nèi)首次實現(xiàn)對無人配送車輛賦予合法路權。允許無人配送車輛率先“上路”，意味著自動駕駛技術落地的商業(yè)化進程又邁進了一步
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長城也將放棄華為而選擇高通自動駕駛計算平臺
國內(nèi)汽車行業(yè)自主品牌標桿之一的長城汽車近日宣布它的自動駕駛平臺ICU 3．0將搭載高通Snapdragon Ride平臺,也是全球首個采用高通自動駕駛計算的平臺,這是第二家國內(nèi)汽車企業(yè)沒有采用華為的自動駕駛技術
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