Token需求爆發(fā)驅(qū)動AI算力從“訓(xùn)練主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“推理主導(dǎo)”,中國憑借能源成本優(yōu)勢通過Token出海構(gòu)建起以算力為媒介、電價為錨點的數(shù)智貿(mào)易新范式。 根據(jù)第三方AI模型聚合平臺OpenRouter的最
云計算 | 2026-04-03 17:26 評論來源 |?家電派( jiadpai )作者 |?小小 前幾天看到一個數(shù)字,心里咯噔一下。 尼康,那個造相機封神的日本百年老店,2025財年預(yù)虧850億日元,創(chuàng)下歷史最大虧損紀錄。 原因是什么?官方說是
半導(dǎo)體 | 2026-04-03 17:25 評論作者|林易編輯|重點君 剛過去的三月份,AI行業(yè)最熱的詞屬于Token(詞元)。幾件事情幾乎同時發(fā)生: 國內(nèi),國家數(shù)據(jù)局局長劉烈宏在中國發(fā)展高層論壇宣布:中國日均Token調(diào)用量已突破140萬億,較兩
人工智能 | 2026-04-03 17:25 評論2026年初,中國消費者協(xié)會發(fā)布的一組數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)引發(fā)了不小的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示:2025年第三季度,智能駕駛功能相關(guān)投訴同比激增237%,而從全年來看,與智能輔助駕駛相關(guān)的投訴同比上漲300%。 三倍
人工智能 | 2026-04-03 17:24 評論最近,羅姆、東芝、三菱電機圍繞功率半導(dǎo)體相關(guān)業(yè)務(wù)簽署備忘錄,啟動業(yè)務(wù)與經(jīng)營整合討論。如果交易達成,合并后新實體的全球市場份額將達到約10%,從而形成一個全球第二大聯(lián)盟,僅次于英飛凌。 按照公告,這并不
半導(dǎo)體 | 2026-04-03 17:24 評論來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 |?All too well? 3月31日,“大模型第一股”智譜交出了上市后的首份年度成績單。 財報顯示,智譜2025年總營收超7億元,同比大幅增長132%左
人工智能 | 2026-04-03 17:13 評論前段時間,家電巨頭們交出了過去一年的業(yè)績報表,從財報來看,喜憂參半,頭部分化進一步加劇,而這背后折射出的依然是逐漸疲軟的市場大環(huán)境。 一組數(shù)據(jù)已然說明了問題:根據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù),2025年
智能家居 | 2026-04-03 17:10 評論選對合作對象很重要。 依靠與華為鴻蒙智行的合作,曾經(jīng)虧損嚴重的賽力斯(小康股份),2025年歸母凈利潤達到了53.12億元,實現(xiàn)了驚天逆轉(zhuǎn)。 在新能源汽車發(fā)展之路上,此類老牌車企與新勢力品牌合作的案例
新能源汽車 | 2026-04-03 16:52 評論從單點突圍到體系作戰(zhàn),從驗證試用到規(guī);b車,從依賴進口到實現(xiàn)部分自主替代,過去五年中國車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式突破。 從智能座艙的流暢交互到自動駕駛的精準(zhǔn)決策,從新能源汽車的高效驅(qū)動到車身系統(tǒng)的穩(wěn)
智能汽車網(wǎng) | 2026-04-03 16:19 評論芝能智芯出品 Meta 在AI領(lǐng)域有些豪賭的意味,花了好幾年時間,專心做推理芯片,基于 RISC-V 架構(gòu)的、模塊化的、可以快速迭代的推理芯片。 MTIA是Meta 的人工智能加速器系列,Meta 發(fā)
智能制造 | 2026-04-03 16:11 評論導(dǎo)語 Introduction 看來,掙扎的本田,正在醞釀一場徹頭徹尾的改革。 作為本田粉絲,如今看到曾經(jīng)那個不可一世的本田,漸漸因為跟不上電動時代的更新步伐,而落得個業(yè)績虧損,前途迷茫的境遇,真不知
新能源汽車 | 2026-04-03 16:07 評論-01- 引言 免疫細胞是癌癥免疫治療的細胞基礎(chǔ)。對于T細胞而言,其抗腫瘤反應(yīng)性由其獨特的T細胞受體(TCR)定義,能夠識別在人類白細胞抗原(HLA)分子背景下呈現(xiàn)的特定抗原。在生理條件下,如遭遇病原
醫(yī)械科技 | 2026-04-03 16:05 評論從全年財報來看,優(yōu)步目前運營穩(wěn)健,但戰(zhàn)略承壓,當(dāng)下最重要的,是證明其核心業(yè)務(wù)能夠盡快盈利,并不會在自動駕駛等新技術(shù)的變革浪潮中掉隊。 當(dāng)?shù)貢r間2月4日,美國移動出行平臺優(yōu)步科技公司(Uber)發(fā)布了2
智能汽車網(wǎng) | 2026-04-03 16:04 評論十年前,合資品牌憑借成熟的燃油車技術(shù)、品牌口碑在中國汽車市場占據(jù)半壁江山,大眾的TSI+DSG黃金動力組合、豐田的THS混動系統(tǒng)成為市場標(biāo)桿,自主品牌則囿于10萬元以下低端市場,“沖高”之路屢屢受挫。
新能源汽車 | 2026-04-03 15:59 評論報告總結(jié) 2026年,中國家用路由器市場將持續(xù)處于“存量競爭、結(jié)構(gòu)升級”的調(diào)整階段,WiFi 7加速滲透、場景化產(chǎn)品崛起、中高端價格帶擴容、三大陣營差異化競爭,將成為市場的核心發(fā)展趨勢。技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)
通信 | 2026-04-03 15:38 評論作者|林易編輯|重點君 “智譜和MiniMax,誰才是中國的Anthropic?” 今年1月8日,智譜在港交所成功上市。緊接著的1月9日,MiniMax也完成了掛牌。兩家公司目前都還處于虧損狀態(tài),在研
人工智能 | 2026-04-03 15:35 評論來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 楷楷 開年至今,全民掀起了一股“龍蝦熱”,以O(shè)penClaw為代表的開源AI智能體迅速走紅,全球用戶忙著養(yǎng)數(shù)字員工“干活”,Token消耗量呈指數(shù)級暴漲。
云計算 | 2026-04-03 15:30 評論一臺機器人拿起螺絲刀并不難,難的是讓它在幾秒鐘內(nèi),精準(zhǔn)地把刀頭對準(zhǔn)一枚細小的螺絲。 這不是未來世界的科幻場景,而是今天機器人操作中最現(xiàn)實、也最棘手的問題。 當(dāng)前,VLA模型在疊衣服、沖泡咖啡、制作烤奶
人工智能 | 2026-04-03 15:29 評論作者:阿茹娜 編輯:呂鑫燚 出品:具身研習(xí)社 ? 未來的機器人廠商,或許只會剩下三到五家。 這是多個業(yè)內(nèi)人士曾提及過的具身未來,其結(jié)果可歸因為“馬太效應(yīng)”。 眼下,頭部公司不斷刷新融資紀錄,估值節(jié)節(jié)攀
人工智能 | 2026-04-03 15:29 評論宇樹的勝負手 隨著宇樹科技IPO漸近,中國乃至全球機器人產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)鼓被正式擂響。賽道焦點已從傳統(tǒng)工業(yè)機器人的“卡位賽”,驟然轉(zhuǎn)向人形機器人這片星辰大海的“終局之戰(zhàn)”。2025-2026年被普遍視為從“軀
人工智能 | 2026-04-03 15:29 評論