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傅盛玩「小龍蝦」成熱點,普通人該如何接住AI紅利?

文 / 梁添? 來源 / 節(jié)點AI? 在2026年的互聯(lián)網(wǎng)世界里,誰還沒養(yǎng)過“小龍蝦”,就仿佛是一個山頂洞人。 此龍蝦非日常人們愛吃的小龍蝦,而是這個Logo像龍蝦的開源AI智能體OpenClaw。

人工智能 | 2026-03-17 15:58 評論

超越屏幕:VR敘事中「主角外化」與「場景戲劇化」的設計突破

Coatsink敘事總監(jiān)分享:為何必須要為VR重構敘事? 編譯/VR陀螺 接觸VR的感覺與傳統(tǒng)游戲完全不同。即使是在玩?zhèn)鹘y(tǒng)的第一人稱游戲時,界面、語音旁白以及偶爾的鏡頭操控都會提醒玩家,你正在扮演的游

VR | 2026-03-17 15:51 評論

新國標背景下2026年中國移動電源市場發(fā)展動力與阻力分析

在中國移動電源(充電寶)市場,2021–2023年購買的傳統(tǒng)機型正在進入更換期。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)近期發(fā)布的預測數(shù)據(jù)顯示,2026年,中國移動電源(充電寶)市場的整體規(guī)模將達到486.0億元,

電源 | 2026-03-17 15:47 評論

"龍蝦"給AIoT的啟示:機械臂有靈魂了,傳感器變技能了,MES可以扔了

作者:彭昭(智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人)物女皇:龍蝦進廠物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第408篇專欄文章。 今天周一,按照正常排期,本來應該是趙小飛的專欄日。但他被拉去參加一個緊急的閉門研討會,

傳感器 | 2026-03-17 15:37 評論

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng):NTN的概念與部署場景

我國“十五五”規(guī)劃綱要明確提出,要培育發(fā)展“航空航天”、“集成電路”等新產(chǎn)業(yè)新賽道,加強“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”、“信息通信網(wǎng)絡”等新型基礎設施建設,統(tǒng)籌建設衛(wèi)星通信、導航、遙感系統(tǒng),加快低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)。

通信 | 2026-03-17 15:26 評論

綠葉沉浮三十載,產(chǎn)品新芽生何處?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 最近一段時間,綠葉制藥的利好消息似乎沒斷過。 2026年1月8日,綠葉制藥公告,其1類創(chuàng)新藥若欣林?(鹽酸托魯?shù)匚睦ㄐ辆忈屍┑男逻m

醫(yī)械科技 | 2026-03-17 15:23 評論

工信部三部委氫能綜合應用試點解讀

3月16日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站正式發(fā)布《關于開展氫能綜合應用試點工作的通知》(以下簡稱“氫能綜合應用”)。 氫能綜合應用業(yè)界簡稱城市群示范2.0,其實不能說是2.0,因為跟第一輪燃料電池汽車城市群示范

氫能 | 2026-03-17 15:17 評論

mRNA腫瘤疫苗,闖入寵物世界

當OpenAI總裁和DeepMind CEO都在為同一個故事歡呼時,你就應該知道,有什么東西被打破了。 2026年3月,一個故事引爆全球:悉尼科技企業(yè)家保羅·康寧漢姆,為他罹患晚期癌癥的愛犬Rosie

醫(yī)械科技 | 2026-03-17 14:56 評論

速評|第二批氫能示范,范圍更廣,要求也更高

力度大,思路新,任務重。 2025年,第一批燃料電池城市群示范收官。2026年3月16日,第二期政策發(fā)布,仍擇優(yōu)確定5個城市群范圍,方案成熟一個實施一個,每個城市群試點期為4年。單個城市群試點期內(nèi)獎勵

氫能 | 2026-03-17 14:55 評論

誰是這輪儲能爆發(fā)的大贏家?

文丨小李飛刀 3月初以來,油價突破100美元大關,關于“新能源替代”的討論越來越多,陽光電源、寧德時代等為首的儲能龍頭逆勢大漲超20%。 那么,儲能市場能持續(xù)超預期爆發(fā)嗎? 【儲能到底有多火爆?】 2

儲能 | 2026-03-17 14:52 評論

理想汽車市值蒸發(fā)6成,反轉還能來嗎?

理想開始背水一戰(zhàn)。 從資本寵兒到燙手山芋 兩年前,理想還是新勢力里最賺錢的那個大哥,李想意氣風發(fā)地說要做“500萬內(nèi)最好的SUV”,F(xiàn)在美股市值卻從460億美元跌到180億美元,蒸發(fā)了六成。 圖源:同

新能源汽車 | 2026-03-17 14:14 評論

OpenClaw 之后,AI 智能體的終局

編者按: 2026年開年,開源?AI?智能體框架?OpenClaw?持續(xù)引爆產(chǎn)業(yè),以?“真正做事的?AI”?為核心定位,讓智能體從傳統(tǒng)大模型的?“對話顧問”?升級為?“行動執(zhí)行者”,實現(xiàn)思考、調用、執(zhí)

人工智能 | 2026-03-17 14:07 評論

養(yǎng)蝦的Token通脹里,誰在悶聲收割紅利?

編者按: 2026年開年,開源?AI?智能體?OpenClaw(網(wǎng)友戲稱?“小龍蝦”)的爆火掀起全民?“養(yǎng)蝦”?熱潮,也直接引爆大模型行業(yè)的?Token?通脹危機?——90%?的?AI?任務調用指向O

人工智能 | 2026-03-17 14:04 評論

OpenAI與Anthropic的殊途之爭

作者|川 ? 川 編輯|大 ? 風 2026年3月的第一個星期,舊金山的天氣陰晴不定,恰如此刻人工智能賽道上的風云變幻。 一邊是OpenAI發(fā)布GPT-5.4,號稱“功能最強大、效率最高的專業(yè)級模型”

人工智能 | 2026-03-17 13:48 評論

2026年汽車維權全景報告:從“鎖電門”到“智駕慌”,誰在透支行業(yè)信任?

本文來源:智車科技 每日經(jīng)濟新聞 網(wǎng)絡公開資料 一年一度“3·15”,汽車消費再度成為焦點。 在武漢舉辦的第七屆問題車展現(xiàn)場,近百位車主攜30余個汽車品牌集體維權,一個醒目的數(shù)據(jù)引發(fā)行業(yè)關注:新能源車

新能源汽車 | 2026-03-17 13:41 評論

汽車“新寵”來了

地域差異 新能源車占比最高的省份是海南,第二既不是北上廣深,也并非多數(shù)人下意識脫口而出的江浙;C級車占比最高的是北京,第二名是上海,第三名卻出乎意料。 我國幅員遼闊,地形多樣,再加上氣候、經(jīng)濟、消費水

新能源汽車 | 2026-03-17 13:38 評論

云服務廠商在AI時代的三大核心能力

過去幾年,如果你問一家企業(yè)為什么上云,答案大概率會是“省錢”或“省事”。把服務器托管給云廠商,像交水電費一樣按需付費,確實比自建機房來得劃算。但倘若你現(xiàn)在還抱著這樣的認知去選云服務商,很可能會發(fā)現(xiàn)自己

云計算 | 2026-03-17 11:57 評論

AI 算力大考:缺電只是表象,制造才是真正的天花板

當所有人都在討論 AI 數(shù)據(jù)中心的電力焦慮時,半導體行業(yè)專家、SemiAnalysis 創(chuàng)始人 Dylan Patel 在最新播客中拋出了一個顛覆性觀點:AI 算力擴張的核心瓶頸從來不是電力,而是先進

半導體 | 2026-03-17 11:17 評論

AI 算力大考:缺電只是表象,制造才是真正的天花板

當所有人都在討論 AI 數(shù)據(jù)中心的電力焦慮時,半導體行業(yè)專家、SemiAnalysis 創(chuàng)始人 Dylan Patel 在最新播客中拋出了一個顛覆性觀點:AI 算力擴張的核心瓶頸從來不是電力,而是先進

人工智能 | 2026-03-17 11:14 評論

“大象”轉身背后:鑫源汽車的品牌自救與突圍之戰(zhàn)

作者?/ 李琦 出品?/ 灼見汽車 一家長期隱身于公眾視野的重慶車企——鑫源汽車,正憑借獨特的盈利模式進入產(chǎn)業(yè)觀察者的視線。 公開數(shù)據(jù)顯示,2025年,重慶以汽車產(chǎn)量超330萬輛、新能源滲透率突破35

新能源汽車 | 2026-03-17 11:02 評論
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