背水一戰(zhàn)，無(wú)路可退 大眾汽車的“手術(shù)刀”，終于揮向了自己最臃腫的腹地。 1月30日，據(jù)新智駕報(bào)道，大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理邱山祥已于上月正式離職，其職位由公司內(nèi)部高管周密接任。 而在一周前的1月21日，大眾
新能源汽車 | 2026-02-02 11:23 評(píng)論2026年1月30日早間，黑芝麻智能在港交所發(fā)布公告，宣布一項(xiàng)重要人事變動(dòng)：公司總裁劉衛(wèi)紅由于個(gè)人事務(wù)原因，未能有足夠時(shí)間參與公司的日常經(jīng)營(yíng)管理，自2026年1月29日起由執(zhí)行董事調(diào)任為非執(zhí)行董事，同
半導(dǎo)體 | 2026-01-30 16:36 評(píng)論維科網(wǎng)智能制造1月29日消息，電氣自動(dòng)化巨頭深圳麥格米特電氣股份有限公司今日宣布，將向全資子公司麥格米特香港有限公司增資8.3563億元人民幣，并由后者向其泰國(guó)子公司進(jìn)行同等金額的增資，專項(xiàng)用于“泰國(guó)
智能制造 | 2026-01-30 16:11 評(píng)論出品/電動(dòng)新物種 作者/王新 1月26日上午10點(diǎn)半，理想汽車CEO李想突然召集了一場(chǎng)線上全員會(huì)。 會(huì)議沒(méi)有提前通知，內(nèi)容也出人意料。近兩小時(shí)里，李想幾乎沒(méi)談銷量、沒(méi)講交付，而是反復(fù)強(qiáng)調(diào)AI、具身智能
機(jī)器人 | 2026-01-30 15:43 評(píng)論維科網(wǎng)智能制造1月29日消息，海爾集團(tuán)與山東重工集團(tuán)昨日在青島簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議，雙方將在物流供應(yīng)鏈、智慧零碳園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車舒適駕艙及電力能源等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全產(chǎn)業(yè)、全場(chǎng)景的深度合作。
智能制造 | 2026-01-29 15:56 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 幾家歡喜幾家愁。 1月26日，臘八節(jié)，理想汽車內(nèi)部經(jīng)歷了一場(chǎng)小小風(fēng)暴。 這場(chǎng)波動(dòng)的起因，源于前一日晚間的一則臨時(shí)通知：次日上午，公司將舉行一場(chǎng)線上會(huì)議。 “我們昨天晚上
新能源汽車 | 2026-01-29 10:56 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|丁禹 編|孟帥 天眼查顯示，1月23日，年近72歲的董明珠卸任珠海格力電子元器件有限公司（下稱“格力電子”）執(zhí)行董事、法定代表人職務(wù)，并將接力棒交到了效力格力20余年的老將方祥建手中
消費(fèi)電子 | 2026-01-29 10:08 評(píng)論維科網(wǎng)智能制造1月28日消息，據(jù)上海華誼工業(yè)氣體有限公司在1月25日發(fā)布的《智能工廠項(xiàng)目PID整定及APC先進(jìn)過(guò)程控制采購(gòu)招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》顯示，中控技術(shù)股份有限公司成功中標(biāo)，將為該公司的醋酸、合成
智能制造 | 2026-01-28 21:44 評(píng)論出品/電動(dòng)新物種 作者/王新 1月26日上午10點(diǎn)半，理想汽車CEO李想突然召集了一場(chǎng)線上全員會(huì)。 會(huì)議沒(méi)有提前通知，內(nèi)容也出人意料。近兩小時(shí)里，李想幾乎沒(méi)談銷量、沒(méi)講交付，而是反復(fù)強(qiáng)調(diào)AI、具身智能
人工智能 | 2026-01-27 18:13 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 當(dāng)產(chǎn)品新鮮感持續(xù)減弱，只能押寶“低價(jià)”的手段了。 2025，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是略顯“失意”的一年。 最根本的原因，還是163.6萬(wàn)輛的全球交付表現(xiàn)，繼2024年之后
新能源汽車 | 2026-01-27 11:34 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 日系三強(qiáng)的處境不盡相同，但分化也就此出現(xiàn)。 去年一整年，和積極找生存突破口的豐田、日產(chǎn)相比，同為日系企業(yè)的本田，在華處境人人都看在眼里。 這期間，盡管背靠本田最新電動(dòng)化
新能源汽車 | 2026-01-27 11:31 評(píng)論題圖：簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，圖源：駐葡萄牙大使館 維科網(wǎng)智能制造1月26日消息，葡萄牙經(jīng)貿(mào)投資促進(jìn)局（AICEP）于1月20日舉辦重點(diǎn)投資項(xiàng)目簽約儀式。 其中中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)中創(chuàng)新航作為本次簽約儀式中唯一中資
智能制造 | 2026-01-26 19:08 評(píng)論李想的理想，靠L9能救嗎？ 如果要評(píng)選2025年最「意難平」的車企老板，李想絕對(duì)榜上有名。 曾經(jīng)的新勢(shì)力銷冠，在這一年遭遇了出道以來(lái)最嚴(yán)峻的「滑鐵盧」。增程車型承壓，MEGA和i8銷量平平，盡管12月
新能源汽車 | 2026-01-26 10:49 評(píng)論“智能工廠”+“活字印刷“，有搞頭么？ 維科網(wǎng)智能制造1月23日消息，長(zhǎng)城汽車股份有限公司新建曼德熱系統(tǒng)及光電項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“該項(xiàng)目”），于2026年1月21日正式通過(guò)竣工驗(yàn)收。 項(xiàng)目速覽 據(jù)悉該項(xiàng)目
智能制造 | 2026-01-23 18:20 評(píng)論銷售額同比增長(zhǎng)22%，每股收益同比增長(zhǎng)超30%，業(yè)績(jī)超預(yù)期
電子工程 | 2026-01-23 14:46 評(píng)論不破不立、破而后立 作者：行者 編輯：楚逸 風(fēng)品：陳晨 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 1200億元大單什么概念？據(jù)中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)，截至2025年12月31日，A股上市公司共5469家，總市值123萬(wàn)
鋰電 | 2026-01-23 14:23 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “變革”是廣汽2025年的主旋律，同時(shí)也成了集團(tuán)的一次自我救贖。 2024年年尾，廣汽集團(tuán)曾向外界釋放了一則看似平常的訊息。在曾慶洪即將卸任董事長(zhǎng)一職退休之際，集團(tuán)總部
新能源汽車 | 2026-01-23 11:07 評(píng)論維科網(wǎng)智能制造1月22日消息，匯川技術(shù)近日發(fā)布公告：宣布正在籌劃境外發(fā)行股份（H股）并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市。 公司表示，此舉旨在深入推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略落地，提升國(guó)際品牌形象及在全球市場(chǎng)的綜合競(jìng)
智能制造 | 2026-01-22 19:05 評(píng)論對(duì)于所有美的人來(lái)說(shuō)，接下來(lái)要思考一個(gè)問(wèn)題：面對(duì)動(dòng)蕩的時(shí)代、多變的市場(chǎng)和消費(fèi)，以及白熱化的競(jìng)爭(zhēng)格局，美的到底還缺點(diǎn)啥？同樣，對(duì)于家電產(chǎn)業(yè)的所有企業(yè)，也要思考一個(gè)問(wèn)題：產(chǎn)業(yè)新周期和消費(fèi)新時(shí)代之下，如何出手
智能家居 | 2026-01-22 14:10 評(píng)論
