維科網(wǎng)智能制造3月26日消息，日前立得空間信息技術(shù)股份有限公司與杭州�？低晹�(shù)字技術(shù)股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 合作詳情 根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將立足各自技術(shù)與資源優(yōu)勢，在兩大核心領(lǐng)域重點推進
智能制造 | 2026-03-26 18:33 評論編者按： 2026年3月，AI行業(yè)迎來重磅轉(zhuǎn)折：OpenAI正式官宣關(guān)停僅上線半年的Sora視頻生成平臺，同步終止與迪士尼價值10億美元的戰(zhàn)略合作與股權(quán)投資計劃。曾被視作“視頻版GPT”、引爆全球多模
人工智能 | 2026-03-26 15:08 評論“董明珠健康家”雖然讓格力的生活電器賣得更多了， 卻難以從根本上扭轉(zhuǎn)格力的基因。 作者丨無情編輯丨堅果封面來源丨Unsplash 格力正在用行動證明，它不想再被叫做“空調(diào)大王”了。 前段時間，在AWE
智能家居 | 2026-03-26 11:49 評論褪去光環(huán)的SU7，是小米汽車的轉(zhuǎn)變。 隨著3月23日的正式交付，小米汽車新一代SU7順利走完了宣發(fā)流程，從年初的官宣預(yù)售，到3月19日的發(fā)布會，再到本周一的正式交付，節(jié)奏還是之前的節(jié)奏，但是這一次發(fā)布
新能源汽車 | 2026-03-25 13:51 評論作者：趙元，編輯：何玥陽 3月16日，吳泳銘那封全員信在科技圈激起的漣漪，至今還沒散去。 信里正式宣布，全新核心事業(yè)群Alibaba Token Hub（簡稱ATH）落地，與電商、云智能兩大事業(yè)群平級
人工智能 | 2026-03-19 10:10 評論作者?/ 陳佳 出品?/ 灼見汽車 合資動力核心換帥，廣汽集團以人事布局為抓手，在與豐田的深度綁定中悄然加固話語權(quán)，為新能源轉(zhuǎn)型與合資博弈埋下關(guān)鍵伏筆。 行業(yè)消息顯示，廣汽豐田發(fā)動機有限公司（下稱“廣
新能源汽車 | 2026-03-18 11:09 評論一個家電公司，為何激進押注機器人？ 文丨賈志飛出品丨大V商業(yè) 方太是近兩年來家電企業(yè)中，市場策略最為激進的企業(yè)之一。 我們從家電行業(yè)的競爭角度來分析，就不難理解，為何一家以儒派為企業(yè)文化的企業(yè)會變得如
智能家居 | 2026-03-16 17:50 評論導(dǎo)語 Introduction 人教人，教不會，事教人，一次就夠。 眾所周知，Stellantis是全球最陷入困境的汽車制造商之一。如今，確鑿的數(shù)據(jù)也證實了這一結(jié)果。前段時間，Stellantis發(fā)布
新能源汽車 | 2026-03-16 15:50 評論最近雖然是各大主機廠發(fā)財報的日期，但是本田汽車的財報通常在每年的4月下旬至5月上旬發(fā)布上一財年的年度財報（第四財季報告）。本田的財年起止時間為每年的4月1日至次年3月31日。 但是，近日，本田汽車召開
新能源汽車 | 2026-03-16 15:12 評論2026年3月16日，地瓜機器人宣布近期完成1.2億美元B1輪融資。繼2025年完成1億美元A輪融資后，地瓜機器人A輪、B輪，兩輪融資總額達到2.2億美元。 本輪融資集結(jié)行業(yè)頂級投資矩陣，Synste
機器人 | 2026-03-16 10:35 評論作者｜李越 編輯｜重點君 “騰訊AI慢了”，是過去幾年外界時常給騰訊貼的標(biāo)簽。然而，面對這次“龍蝦熱潮”，騰訊卻展現(xiàn)出了極強的行動力。 3月6日，騰訊輕量云Lighthouse團隊在騰訊大廈樓下擺起攤
人工智能 | 2026-03-16 10:08 評論在中國市場影響下，全球車企老二德國大眾的日子也過得緊巴巴了。 “2025年是大眾集團收獲成長的一年，我們?yōu)橄M者帶來了多款重磅產(chǎn)品，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為實實在在的用戶價值，精簡了組織架構(gòu)，降低了運營成本，也進
新能源汽車 | 2026-03-12 15:07 評論今年1月30日，北汽集團召開干部大會，正式宣布常瑞任北京汽車集團有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理，填補了該職位自2024年4月以來長達21個月的空缺。 北汽集團由董事長張建勇、總經(jīng)理常瑞組成的"雙75
新能源汽車 | 2026-03-12 14:04 評論3月伊始，上海電氣集團便大動作頻頻。 維科網(wǎng)智能制造3月9日消息，上海電氣今日一口氣官宣了五項涉及前沿裝備與能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。 此次集中披露的五大項目，分別指向了國產(chǎn)大飛機供應(yīng)鏈、未來清潔能源、基礎(chǔ)
智能制造 | 2026-03-09 19:33 評論維科網(wǎng)智能制造3月6日消息，禮來昨日宣布其完全自主運營的AI制藥工廠——LillyPod正式投入運行。 據(jù)悉該工廠的核心算力中樞搭載了超1000塊英偉達Blackwell Ultra GPU，從組裝到
智能制造 | 2026-03-06 19:31 評論新世代是齊普策贈予繼任者的一份禮物，也是巨大的賭注。 “寶馬的故事，從來不是和對手賽跑，是和自己的歷史對話�！� 齊普策說。 今年他61歲了，已經(jīng)超出歐洲汽車職業(yè)經(jīng)理人正常的退休年齡。作為寶馬集團的掌門
新能源汽車 | 2026-03-06 14:35 評論2026年3月的第一周，中國AI圈被一則人事變動刷屏。 阿里Qwen技術(shù)負責(zé)人林俊旸的一句“bye my beloved qwen”，在社交媒體上引發(fā)了遠超一場普通離職應(yīng)有的震蕩。外界衍生出技術(shù)路線分
人工智能 | 2026-03-06 10:38 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 文華 編輯 | 閃電 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 一封內(nèi)部郵件，讓阿里千問林俊旸離職事件翻篇了。 3月4日凌晨，阿里千問技術(shù)負責(zé)人林俊旸在社交平臺留下一句“me s
人工智能 | 2026-03-06 09:59 評論文|小方 來源|博望財經(jīng) 大模型賽道里，人事變化經(jīng)常被看作熱鬧的故事。然而，對實際的研發(fā)乃至戰(zhàn)略布局來說，更重要的從來不是戲劇性，而是投入是否持續(xù)、協(xié)作是否順暢、開源路線是否堅定。 阿里近期圍繞通義實
人工智能 | 2026-03-06 09:43 評論
