歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)正迎來(lái)一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。歐洲運(yùn)輸與環(huán)境組織（Transport & Environment，簡(jiǎn)稱T&E）發(fā)布的行業(yè)報(bào)告顯示，2025年已成為歐洲電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的里程碑之年。在明確的二氧化碳
新能源汽車 | 2026-04-03 16:14 評(píng)論2026年3月10日，韓國(guó)對(duì)《個(gè)人信息保護(hù)法》進(jìn)行了新一輪修訂。 這次修法并不是一次孤立的制度調(diào)整，而是發(fā)生在一個(gè)非常具體的背景之下——過(guò)去幾年，韓國(guó)持續(xù)出現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件，涉及金融、電信、電商等
安防 | 2026-04-03 16:13 評(píng)論聲勢(shì)浩大的登場(chǎng)，悄無(wú)聲息的退場(chǎng)。 暴雷了，被視為日本電動(dòng)車未來(lái)的跨界造車品牌AFEELA在3月25日突然宣布將終結(jié)項(xiàng)目，令外界感到震驚，因?yàn)樵贏FEELA背后站著的是索尼和本田兩大日本巨頭企業(yè)。 對(duì)于
新能源汽車 | 2026-04-03 16:11 評(píng)論芝能智芯出品 Meta 在AI領(lǐng)域有些豪賭的意味，花了好幾年時(shí)間，專心做推理芯片，基于 RISC-V 架構(gòu)的、模塊化的、可以快速迭代的推理芯片。 MTIA是Meta 的人工智能加速器系列，Meta 發(fā)
智能制造 | 2026-04-03 16:11 評(píng)論在雙碳目標(biāo)持續(xù)深化、新型電力系統(tǒng)加快構(gòu)建的時(shí)代背景下，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正邁向大容量、高安全、長(zhǎng)壽命、低成本的高質(zhì)量發(fā)展新階段。ESIE2026北京中關(guān)村儲(chǔ)能展于4月1日在北京盛大啟幕，匯聚全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈頂尖企
儲(chǔ)能 | 2026-04-03 16:10 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 看來(lái)，掙扎的本田，正在醞釀一場(chǎng)徹頭徹尾的改革。 作為本田粉絲，如今看到曾經(jīng)那個(gè)不可一世的本田，漸漸因?yàn)楦簧想妱?dòng)時(shí)代的更新步伐，而落得個(gè)業(yè)績(jī)虧損，前途迷茫的境遇，真不知
新能源汽車 | 2026-04-03 16:07 評(píng)論北京時(shí)間 3 月 27 日午間，心動(dòng)公司發(fā)布了 2025 年全年業(yè)績(jī)。由于 3 月初已經(jīng)發(fā)過(guò)預(yù)告，因此單從整體看，主要是盈利高于指引。 BBG 一致預(yù)期有滯后性（未能表現(xiàn)體現(xiàn)預(yù)告之后機(jī)構(gòu)預(yù)期的調(diào)整），
云計(jì)算 | 2026-04-03 16:05 評(píng)論-01- 引言 免疫細(xì)胞是癌癥免疫治療的細(xì)胞基礎(chǔ)。對(duì)于T細(xì)胞而言，其抗腫瘤反應(yīng)性由其獨(dú)特的T細(xì)胞受體（TCR）定義，能夠識(shí)別在人類白細(xì)胞抗原（HLA）分子背景下呈現(xiàn)的特定抗原。在生理?xiàng)l件下，如遭遇病原
醫(yī)械科技 | 2026-04-03 16:05 評(píng)論從全年財(cái)報(bào)來(lái)看，優(yōu)步目前運(yùn)營(yíng)穩(wěn)健，但戰(zhàn)略承壓，當(dāng)下最重要的，是證明其核心業(yè)務(wù)能夠盡快盈利，并不會(huì)在自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的變革浪潮中掉隊(duì)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日，美國(guó)移動(dòng)出行平臺(tái)優(yōu)步科技公司（Uber）發(fā)布了2
智能汽車網(wǎng) | 2026-04-03 16:04 評(píng)論北京時(shí)間3月29日，作為美國(guó)頭部AI企業(yè)xAI確認(rèn)，其創(chuàng)始核心團(tuán)隊(duì)11人全部離職，除了實(shí)控人、大股東馬斯克。離職率可以說(shuō)是100%。 實(shí)際上，xAI的這一波創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)團(tuán)滅出局，持續(xù)了幾個(gè)月的時(shí)間。關(guān)鍵離
人工智能 | 2026-04-03 16:01 評(píng)論十年前，合資品牌憑借成熟的燃油車技術(shù)、品牌口碑在中國(guó)汽車市場(chǎng)占據(jù)半壁江山，大眾的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合、豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)成為市場(chǎng)標(biāo)桿，自主品牌則囿于10萬(wàn)元以下低端市場(chǎng)，“沖高”之路屢屢受挫。
新能源汽車 | 2026-04-03 15:59 評(píng)論在AI被巨頭壟斷的時(shí)代，一個(gè)奧地利人用一小時(shí)寫出的代碼原型，在60天里拿下GitHub超25萬(wàn)星標(biāo)，刷新了Linux用12年、React用8年才走完的里程碑；他讓扎克伯格與薩姆·奧特曼在情人節(jié)當(dāng)天同時(shí)
人工智能 | 2026-04-03 15:58 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|周慧 編|孟帥 3月27日，小鵬汽車官宣更名，丟下“汽車”標(biāo)簽，轉(zhuǎn)身為“小鵬集團(tuán)”。從小鵬汽車到小鵬集團(tuán)，千億新勢(shì)力車企正式譜寫“物理AI”新故事。 雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，在公司更名之際，
新能源汽車 | 2026-04-03 15:55 評(píng)論2026 年 3 月，由圖靈獎(jiǎng)得主、曾任 Meta 首席 AI 科學(xué)家的 Yann LeCun 牽頭創(chuàng)立的 AMI Labs 宣布完成 10.3 億美元種子輪融資。 幾乎在同一時(shí)間： Fei-Fei
人工智能 | 2026-04-03 15:39 評(píng)論報(bào)告總結(jié) 2026年，中國(guó)家用路由器市場(chǎng)將持續(xù)處于“存量競(jìng)爭(zhēng)、結(jié)構(gòu)升級(jí)”的調(diào)整階段，WiFi 7加速滲透、場(chǎng)景化產(chǎn)品崛起、中高端價(jià)格帶擴(kuò)容、三大陣營(yíng)差異化競(jìng)爭(zhēng)，將成為市場(chǎng)的核心發(fā)展趨勢(shì)。技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)
通信 | 2026-04-03 15:38 評(píng)論作者｜林易編輯｜重點(diǎn)君 “智譜和MiniMax，誰(shuí)才是中國(guó)的Anthropic？” 今年1月8日，智譜在港交所成功上市。緊接著的1月9日，MiniMax也完成了掛牌。兩家公司目前都還處于虧損狀態(tài)，在研
人工智能 | 2026-04-03 15:35 評(píng)論近日，毅達(dá)資本完成對(duì)安徽華創(chuàng)鴻度光電科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華創(chuàng)鴻度”）數(shù)千萬(wàn)元投資。 華創(chuàng)鴻度成立于2019年，公司位于安徽省合肥市，是一家專注于大功率超快固體激光器研發(fā)與生產(chǎn)的高科技公司。團(tuán)隊(duì)方面
激光 | 2026-04-03 15:30 評(píng)論來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 楷楷 開(kāi)年至今，全民掀起了一股“龍蝦熱”，以O(shè)penClaw為代表的開(kāi)源AI智能體迅速走紅，全球用戶忙著養(yǎng)數(shù)字員工“干活”，Token消耗量呈指數(shù)級(jí)暴漲。
云計(jì)算 | 2026-04-03 15:30 評(píng)論文丨Stargazer 編丨劉俊宏 在“百鏡大戰(zhàn)”已經(jīng)開(kāi)打的2026年，行業(yè)玩家到底過(guò)得怎么樣？ 4月1日，深圳AR眼鏡公司XREAL正式遞表港交所，準(zhǔn)備以“智能眼鏡第一股”的身份沖擊港股IPO。 招
VR | 2026-04-03 15:29 評(píng)論一臺(tái)機(jī)器人拿起螺絲刀并不難，難的是讓它在幾秒鐘內(nèi)，精準(zhǔn)地把刀頭對(duì)準(zhǔn)一枚細(xì)小的螺絲。 這不是未來(lái)世界的科幻場(chǎng)景，而是今天機(jī)器人操作中最現(xiàn)實(shí)、也最棘手的問(wèn)題。 當(dāng)前，VLA模型在疊衣服、沖泡咖啡、制作烤奶
人工智能 | 2026-04-03 15:29 評(píng)論
