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康明斯攜手戴姆勒,聯(lián)合開發(fā)燃料電池卡車

OFweek氫能訊,康明斯與戴姆勒北美卡車公司(DTNA)展開合作,戴姆勒將采用康明斯氫燃料電池動力系統(tǒng)為福萊納Cascadia卡車進行裝配和驗證。該項合作所采用的康明斯第四代燃料電池動力系統(tǒng),在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。雙方高層均表示了對本次合作的支持,同時認為此舉有利于雙方打造出更加出色的氫能解決方案。

資料顯示,康明斯是全球動力技術(shù)先行者,康明斯設(shè)計、制造、分銷多元的動力解決方案,并提供服務(wù)支持。產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動機、電動和混合動力平臺、氫能動力相關(guān)技術(shù),包括濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)、氫能制造、儲運和燃料電池產(chǎn)品。

戴姆勒則是全球最大的商用車制造商,全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。

除了我們熟悉的汽車品牌奔馳以外,戴姆勒對燃料電池汽車也進入了數(shù)十年的研發(fā),并取得了一定成果,本次其北美卡車公司(DTNA)與康明斯進行合作,很有可能意味著奔馳未來會率先在北美推出氫燃料電池卡車。

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