RoboTaxi
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Cybercab下線：特斯拉Robotaxi是泡沫，還是下一個(gè)萬(wàn)億故事？
作者 |?德新 編輯 |?王博 2月18日，特斯拉在X上宣布：第一臺(tái)Cybercab量產(chǎn)車(chē)，已在德州超級(jí)工廠正式下線。 由于時(shí)間點(diǎn)恰逢中國(guó)農(nóng)歷大年初二，且特斯拉并未對(duì)這一消息進(jìn)行大規(guī)模宣發(fā)，這個(gè)節(jié)點(diǎn)在
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Robotaxi 出行帝國(guó)，能再造特斯拉？
2026 年 1 月 2 日，特斯拉四季度交付數(shù)據(jù)出爐，結(jié)果如市場(chǎng)預(yù)期的那樣 “慘淡”。受美國(guó) IRA 法案 7500 美元補(bǔ)貼退坡、中國(guó)購(gòu)置稅退坡及 “以舊換新” 紅利耗盡的雙重?cái)D壓，其 Q4 交付
Robotaxi 2026-01-08 -
從小范圍盈利到全球擴(kuò)張：小馬智行披露Robotaxi完整商業(yè)邏輯
作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 單輛車(chē)能賺錢(qián)了。 這件事，小馬智行在2025年第三季度的財(cái)報(bào)中早已經(jīng)透露了。 到底是如何實(shí)現(xiàn)的，Robotaxi“賺錢(qián)”后的小馬智行又將如何打算？ 12月11日，小
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小馬智行VS文遠(yuǎn)知行，Robotaxi對(duì)決走向“價(jià)值創(chuàng)造”｜車(chē)圈
新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。關(guān)注汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，深入剖析市場(chǎng)趨勢(shì)，零態(tài)LT特推出《車(chē)圈》欄目，以專(zhuān)業(yè)的視角，關(guān)注全球汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車(chē)企的新品發(fā)
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國(guó)內(nèi)卷不動(dòng)，國(guó)外就能贏？曹操出行巨虧之下押寶Robotaxi
曹操出行海外布局再落一子。近日，曹操出行與阿聯(lián)酋阿布扎比投資辦公室簽署諒解備忘錄，雙方將共同在阿布扎比推動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的試點(diǎn)部署，并推廣以電動(dòng)汽車(chē)及換電模式為核心的綠色交通解決方案。 根據(jù)合作規(guī)劃，曹
曹操出行 2025-11-21 -
小鵬打響了Robotaxi狂飆的第一槍
導(dǎo)語(yǔ)：Robotaxi賽道升溫：從軍備競(jìng)賽到實(shí)戰(zhàn)演習(xí) 最近的Robotaxi賽道，可謂熱鬧非凡。 計(jì)劃年底前取消安全駕駛員的特斯拉；進(jìn)軍西雅圖擴(kuò)大營(yíng)業(yè)版圖的Waymo；同日港股上市小馬智行與文遠(yuǎn)知行；
自動(dòng)駕駛 2025-11-18 -
自動(dòng)駕駛Robotaxi“諸神之戰(zhàn)”再升級(jí)：小鵬三車(chē)齊發(fā)、特斯拉Cybercab首秀，2026無(wú)人出行“生死賽”開(kāi)跑！
引言 當(dāng)大多數(shù)車(chē)企還在L2++里“擠牙膏”，有人已經(jīng)把2026年日歷撕成了自動(dòng)駕駛Robotaxi倒計(jì)時(shí)。 11月5日，小鵬在廣州“科技日”一聲炮響：三款前裝L4 Robotaxi明年同步試運(yùn)營(yíng)，高德
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破發(fā)之下，Robotaxi的蛋糕“好吃，難啃”
資本市場(chǎng)更喜歡會(huì)講故事的企業(yè)。 當(dāng)AI大火之后，關(guān)于人工智能落地的項(xiàng)目就成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)，從無(wú)人駕駛到機(jī)器人，這些曾經(jīng)只出現(xiàn)在想象中的未來(lái)科技正逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 當(dāng)機(jī)器人還在以表演為主的進(jìn)行技術(shù)炫技時(shí)
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港股Robotaxi第一股！文遠(yuǎn)知行今日上市
11 月 6?日，自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)文遠(yuǎn)知行 WeRide（HKEX: 0800，Nasdaq: WRD）今日在港交所主板掛牌，成為首家在納斯達(dá)克與港交所雙重主要上市的自動(dòng)駕駛公司。 該公司已于 202
文遠(yuǎn)知行 2025-11-06 -
小鵬Robotaxi和IRON發(fā)布：物理AI“安全大考”才剛剛開(kāi)始
“當(dāng) AI 從屏幕里的算法，變成能幫你開(kāi)門(mén)、載你通勤的‘物理伙伴’，安全和智能哪個(gè)該優(yōu)先？”11 月 5 日小鵬科技日的開(kāi)場(chǎng)提問(wèn)，把這場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)從 “參數(shù)秀” 拉回了普通人的生活場(chǎng)景 —— 當(dāng)天拋出
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小鵬汽車(chē)重啟Robotaxi，內(nèi)部轉(zhuǎn)崗進(jìn)行中
媒體最新獲悉，小鵬汽車(chē)在上月底低調(diào)重啟 Robotaxi 項(xiàng)目，內(nèi)部轉(zhuǎn)崗?fù)酵七M(jìn)，為明年下半年 L4 級(jí)別車(chē)型量產(chǎn)鋪路。 項(xiàng)目已從頭部 L4 公司高薪引入負(fù)責(zé)人，優(yōu)先開(kāi)放內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，目前 AI 基礎(chǔ)設(shè)施
小鵬汽車(chē) 2025-11-05 -
英偉達(dá)攜手Uber打造Robotaxi，Hyperion 10入場(chǎng)！
芝能科技出品 隨著美國(guó)Robotaxi的競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈，英偉達(dá)也正式入場(chǎng)了，全棧自動(dòng)駕駛平臺(tái)DRIVE Hyperion 10為核心，攜手Uber、Stellantis、Lucid與梅賽德斯-奔馳等伙伴
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自動(dòng)駕駛的“安卓時(shí)刻”來(lái)了！英偉達(dá)也盯上了Robotaxi肥肉？
英偉達(dá)的Robotaxi野心：不造車(chē)，想通吃。 全球芯片巨頭英偉達(dá)，正從自動(dòng)駕駛的賣(mài)水人變身參賽者。 據(jù) 36 氪消息，英偉達(dá)內(nèi)部正在孵化 Robotaxi 項(xiàng)目，其核心邏輯并非下場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，而是要推出一
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2025第三季度無(wú)人駕駛?cè)谫Y榜：自動(dòng)駕駛 “黃金賽道” 和 “命脈環(huán)節(jié)” 顯現(xiàn)，Robotaxi57億，零部件賽道“三駕馬車(chē)”
引言 剛過(guò)去的 2025 年第三季度，無(wú)人駕駛?cè)Φ?“錢(qián)袋子”?又鼓了。 新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所的數(shù)據(jù)顯示，短短三個(gè)月里，國(guó)內(nèi)外共爆出超 58 起投融資事件，披露的融資總額突破 146 億元人民
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再募資58億元“殺”入Robotaxi，地平線勝算幾何？
作者 | 趙梔 編輯 | 趣解商業(yè)資訊組 9月26日，地平線在港交所發(fā)布公告，宣布以每股9.99港元的價(jià)格配售約6.39億股股份，估計(jì)所得款項(xiàng)凈額約63.39億港元（約合人民幣58.14億元）。這一價(jià)
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英偉達(dá)在Robotaxi的雙線布局：孵化與投資并行
芝能科技出品 今年在AI競(jìng)爭(zhēng)的火熱下，汽車(chē)行業(yè)里面最重要的竟然是Robotaxi ，這不光是Elon Musk這么選，英偉達(dá)也是這么選的。 作為人工智能計(jì)算領(lǐng)域的核心玩家，英偉達(dá)正從兩條路徑切入這一新
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芯片霸主突襲自動(dòng)駕駛：英偉達(dá)孵化Robotaxi 項(xiàng)目，端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)直指特斯拉命門(mén)！
引言 據(jù)36氪汽車(chē)報(bào)道，英偉達(dá)內(nèi)部正在秘密孵化Robotaxi項(xiàng)目，這項(xiàng)決定在近期的一項(xiàng)全員大會(huì)上宣布，將由就職多年的高級(jí)總監(jiān)Ruchi Bhargava負(fù)責(zé)。 更令人震驚的是，英偉達(dá)將采用全新的“一
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百度大漲20%：AI芯片估值展現(xiàn)、Robotaxi何時(shí)？
北京時(shí)間9月17日，港股上市的百度（09888.HK）盤(pán)中大漲19.61%，股價(jià)創(chuàng)下2023年10月以來(lái)的新高，雖然收盤(pán)漲幅有所回落，但仍然收漲15.71%，9月份的累計(jì)漲幅超過(guò)46%。 百度盤(pán)中大漲
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“Robotaxi第一股”，距離盈利還有多遠(yuǎn)？
2025?年，Robotaxi?賽道依舊熱鬧。Waymo拿下紐約自動(dòng)駕駛測(cè)試許可、通用汽車(chē)重啟自動(dòng)駕駛計(jì)劃、特斯拉將在9月向公眾開(kāi)放Robotaxi?服務(wù)、國(guó)內(nèi)一眾自動(dòng)駕駛公司擴(kuò)張Robotaxi車(chē)隊(duì)
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Waymo 拿下紐約測(cè)試牌照：Robotaxi全球競(jìng)速與安全思考
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 21 日，紐約市交通局向 Alphabet 旗下的?Waymo 發(fā)放許可證，曼哈頓 + 布魯克林，8 輛車(chē)，9 月底啟動(dòng)。這一消息瞬間成為全球科技與出行領(lǐng)域矚目的焦點(diǎn)，硅谷與華爾街同
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數(shù)千萬(wàn)美元!文遠(yuǎn)知行獲東南亞巨頭投資，未來(lái)將大規(guī)模部署Robotaxi
8 月 15 號(hào)，自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布，東南亞的萬(wàn)能 APP “Grab” 對(duì)其進(jìn)行數(shù)千萬(wàn)美元的股權(quán)投資。 早在今年 3 月，倆家就簽過(guò)合作意向，進(jìn)行了情況摸底和技術(shù)確認(rèn)。 該筆投資預(yù)計(jì)不晚于
文遠(yuǎn)知行 2025-08-18 -
當(dāng)Robotaxi跑出836%增速，自動(dòng)駕駛商業(yè)化拐點(diǎn)到了？
來(lái)源 |美股研究社 從文遠(yuǎn)知行、小馬智行先后與Uber達(dá)成合作，到特斯拉多次宣布調(diào)整應(yīng)用價(jià)格……Robotaxi商業(yè)化落地的預(yù)期始終是海內(nèi)外市場(chǎng)近一年關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。 日前，在美上市的文遠(yuǎn)知行We
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特斯拉 2025 Q2 解讀：FSD、Robotaxi、Optimus人形機(jī)器、芯片最新消息
在最近的 2025特斯拉Q2財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克說(shuō)友商通過(guò)特斯拉的人工智能日進(jìn)行 PPT像素級(jí)的對(duì)標(biāo)，然后再抄襲。所以，特斯拉現(xiàn)在關(guān)于特斯拉的產(chǎn)品技術(shù)和發(fā)展方向的發(fā)布更多在類(lèi)似財(cái)報(bào)和投資者會(huì)上透露。
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Robotaxi駛?cè)肟燔?chē)道 ：全球車(chē)隊(duì)規(guī)模激增，多城開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
本文來(lái)源：智車(chē)科技 巨頭領(lǐng)航，全球Robotaxi市場(chǎng)加速回暖 Robotaxi正迎來(lái)關(guān)鍵里程碑。上個(gè)月，谷歌旗下Waymo首批Robotaxi抵達(dá)“世界之都”紐約，開(kāi)始收集城市測(cè)繪與高精地圖數(shù)據(jù)，尋
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千輛無(wú)人車(chē)狂奔、激光雷達(dá)打骨折：自動(dòng)駕駛 Robotaxi 的奇點(diǎn)時(shí)刻，到底奇在哪？
引言 7月15日，蘿卜快跑宣布聯(lián)手Uber，一口氣簽下“史上最大車(chē)輛規(guī)�！钡臒o(wú)人駕駛大單——年底前，亞洲、中東先跑數(shù)千輛，未來(lái)再鋪全球。 消息一出，朋友圈直接刷屏：有人歡呼“自動(dòng)駕駛的iPhone 4
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凈利暴跌23%，馬斯克強(qiáng)撐畫(huà)餅：機(jī)器人和Robotaxi還有大招
懸念留到明年 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉第二季度財(cái)報(bào)來(lái)了，表現(xiàn)一言難盡，不僅營(yíng)利暴跌，還創(chuàng)下了十年來(lái)的最大單季度跌幅記錄。 營(yíng)收224.96億美元，同比下滑12%，凈利潤(rùn)為11.72億美元，同比
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馬斯克畫(huà)新餅：Robotaxi年底覆蓋50%美國(guó)人，機(jī)器人五年內(nèi)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)！
北京時(shí)間7月24日凌晨美股盤(pán)后，特斯拉公布了2025年Q2財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示特斯拉Q2營(yíng)收224.96億美元，同比下滑12%，GAAP凈利潤(rùn)12億美元，同比下滑13%（非GAAP凈利潤(rùn)14億美元，同比下滑
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巨頭紛紛下場(chǎng)，中國(guó)自動(dòng)駕駛Robotaxi 八大金剛，誰(shuí)能笑到最后？
引言 如今的出行江湖，要說(shuō)最讓人腦洞大開(kāi)、充滿未來(lái)感的，還得是?Robotaxi，也就是自動(dòng)駕駛出租車(chē)。 大街上一輛輛沒(méi)有司機(jī)的出租車(chē)穿梭自如，你只需要在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，車(chē)就自動(dòng)開(kāi)過(guò)來(lái)接你，一路上沒(méi)有
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Robotaxi萬(wàn)億市場(chǎng)引爆！百度被重估至796億美元，蘿卜快跑撐起半壁江山？
近期，海外研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛企業(yè)Waymo估值將于明年達(dá)750億美元，這引發(fā)了行業(yè)對(duì)Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）價(jià)值的重新審視與評(píng)估。摩根大通近期發(fā)布研報(bào)，對(duì)百度云、無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)行重估，給予百度796億美元估值
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都在做Robotaxi，自動(dòng)駕駛離iPhone時(shí)刻還有多遠(yuǎn)？
這些年，伴隨著人工智能的高速發(fā)展，從大模型到機(jī)器人再到自動(dòng)駕駛都在快速發(fā)展，就在最近各家企業(yè)都紛紛推出了自己的Robotaxi，面對(duì)著紛紛上馬的Robotaxi讓人不禁想問(wèn)這自動(dòng)駕駛的iPhone時(shí)刻
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當(dāng)特斯拉忙著踢開(kāi)司機(jī)，Lyft 卻請(qǐng)他們上桌：自動(dòng)駕駛Robotaxi 大戰(zhàn)，終于有人想起 “人” 了？
引言自動(dòng)駕駛Robotaxi 的戰(zhàn)場(chǎng)最近有點(diǎn)熱鬧。一邊是特斯拉在德州奧斯汀搞試點(diǎn)，副駕坐著安全員還怕下雨；另一邊是 Lyft 突然宣布成立 “司機(jī)自動(dòng)駕駛論壇”，拉著老司機(jī)一起商量 Robotaxi 該怎么搞
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特斯拉Robotaxi首秀！無(wú)人駕駛誰(shuí)主沉浮？（附產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股）
馬斯克醞釀多年的“無(wú)人駕駛出租車(chē)”終于撕開(kāi)概念面紗——特斯拉Robotaxi在得州奧斯汀低調(diào)開(kāi)啟小范圍路測(cè)，首次將L4級(jí)自動(dòng)駕駛從PPT推向現(xiàn)實(shí)街頭。
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Uber也來(lái)湊熱鬧，曝創(chuàng)始人相中小馬智行子公司，重回Robotaxi牌桌
交易或低于5億美元 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 出行領(lǐng)域的老炮兒，看上了來(lái)自中國(guó)的無(wú)人車(chē)公司。 根據(jù)紐約時(shí)報(bào)的消息，Uber正與其聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）就資助其收購(gòu)小馬智行（Pony.ai）美國(guó)子公司進(jìn)行初步談判
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樓天城：規(guī)�；涞貨Q定Robotaxi商業(yè)化前景，“L4牌桌”上僅三名玩家，特斯拉、文遠(yuǎn)知行不在其中
撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) Robotaxi的落地運(yùn)營(yíng)，正駛?cè)肟燔?chē)道。 貝多財(cái)經(jīng)獲悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀正式推出Robotaxi服務(wù)，10臺(tái)左右的Mod
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特斯拉 Robotaxi 的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)——產(chǎn)品驗(yàn)證與技術(shù)理想差異
芝能科技出品 特斯拉于2025年在奧斯汀試點(diǎn)推出Robotaxi服務(wù)，F(xiàn)SD系統(tǒng)向無(wú)人駕駛商業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。 從目前大量測(cè)試的車(chē)輛行為表現(xiàn)、功能細(xì)節(jié)與乘客反饋來(lái)看，其技術(shù)成熟度與特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)在社交平臺(tái)宣稱的“理想”之間仍存在顯著差距
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特斯拉入局Robotaxi , 也要“闖三關(guān)”
AI 2025-06-30 -
特斯拉Robotaxi：一場(chǎng)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)重塑，你看懂了多少？
距離2024年8月8日，特斯拉用一場(chǎng)發(fā)布會(huì)點(diǎn)燃全球?qū)obotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）的狂熱，已經(jīng)過(guò)去了將近一年。這一年里，我們見(jiàn)證了太多：從最初幾周在奧斯汀等試點(diǎn)城市的有限部署，到社交媒體上層出不窮
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特斯拉Robotaxi首秀“翻車(chē)”，無(wú)人駕駛西方不亮東方亮
從白宮政客回歸馬總裁的馬斯克，其押寶的無(wú)人駕駛似乎再次遇到瓶頸。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，一再跳票的特斯拉Robotaxi在美國(guó)奧斯汀上線。不過(guò)，首批投放的約10輛Robotaxi并非全球矚目的cy
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Robotaxi來(lái)了 , 中國(guó)企業(yè)能領(lǐng)跑嗎？
"無(wú)人出租車(chē)，人工智能最好應(yīng)用場(chǎng)景之一" 作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年6月22日，特斯拉正式推出無(wú)人駕駛出租車(chē)（Robotaxi）服務(wù)，10臺(tái)Model Y（而不是之前曝光的無(wú)人出租車(chē)）變身為Robotaxi投入使用
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馬斯克首發(fā)Robotaxi收割掌聲，蘿卜快跑也值得被看見(jiàn)
中美Robotaxi三強(qiáng)開(kāi)跑，蘿卜快跑迎戰(zhàn)美國(guó)雙巨頭。 采寫(xiě)／萬(wàn)天南 編輯／陳紀(jì)英 卸任馬部長(zhǎng)、做回馬總裁的馬斯克，這次終于沒(méi)跳票。 特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）如期上路&md
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