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17.5億罰單背后：Autopilot技術(shù)“邊界”被司法重新劃界

最近，特斯拉收到了迄今最貴的一張“技術(shù)罰單”——美國(guó)佛羅里達(dá)州陪審團(tuán)把2019年那起Autopilot致死事故的2.42億美元賠償金，全部壓在了特斯拉身上。這不是簡(jiǎn)單的錢的問(wèn)題，而是一次技術(shù)能力與法

特斯拉 Autopilot 2025-08-08

純視覺(jué)Autopilot有望打臉一片，特斯拉成最安全的汽車？

6月29日,特斯拉Model 3純視覺(jué)Autopilot獲得IIHS的“最佳安全選擇+”評(píng)級(jí)。這一更新可以被視為某種程度上的驗(yàn)證,特斯拉改進(jìn)后的Autopilot和全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)可能與之前的攝像頭+雷達(dá)方法一樣好,甚至更好

特斯拉自動(dòng)駕駛純視覺(jué) 2021-07-05

特斯拉Autopilot行駛里程數(shù)已達(dá)30億英里無(wú)人駕駛之路卻只走了一半

在本周發(fā)布的視頻中，特斯拉宣稱其車輛的Autopilot半自動(dòng)駕駛模式行駛里程數(shù)已達(dá)到30億英里，對(duì)于其完全自動(dòng)駕駛之路而言，該里程數(shù)無(wú)疑具有重要里程碑式的意義。

特斯拉 Autopilot 無(wú)人駕駛 2020-04-26

特斯拉Autopilot：數(shù)周內(nèi)推紅路燈自動(dòng)停車功能

可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能是特斯拉最大的賣點(diǎn)之一。不久后，該產(chǎn)品又將迎來(lái)重要新功能升級(jí)。4月4日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上爆料，該公司計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)為美國(guó)車主進(jìn)行OTA升級(jí)時(shí)，推送紅綠燈和停車標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別功能

特斯拉自動(dòng)駕駛馬斯克 Autopilot 2020-04-06

全自動(dòng)駕駛指日可待？特斯拉 Autopilot 可識(shí)別交通信號(hào)

據(jù)外媒報(bào)道，有推特用戶發(fā)視頻展示特斯拉輔助駕駛Autopilot可以識(shí)別交通信號(hào)燈，另發(fā)文表示Autopilot下次升級(jí)后遇到紅燈或停車標(biāo)志，會(huì)自動(dòng)停車。

特斯拉 2020-03-30

特斯拉Autopilot能夠識(shí)別紅綠燈，城市交通場(chǎng)景自動(dòng)駕駛即將到來(lái)？

最近版本的特斯拉Autopilot能夠識(shí)別城市信號(hào)燈，而且在最新的Model Y車型中安裝了一個(gè)雷達(dá)加熱系統(tǒng)，這些功能的改進(jìn)都能感受到系統(tǒng)正在為FSD功能做準(zhǔn)備。

特斯拉 2020-03-28

特斯拉 Autopilot 正改變世界

特斯拉 Autopilot 已經(jīng)很久沒(méi)有更新了。隨著 2018 年 10 月 27 日特斯拉 2018．42．2 版本的大規(guī)模推送，Autopilot 軟件團(tuán)隊(duì)的精銳力量全部聚焦到了增強(qiáng)召喚（Enhanced Summon）功能的研發(fā)上

特斯拉 Autopilot 2020-01-04

Model 3車主肉身親測(cè)特斯拉Autopilot暴雪環(huán)境自動(dòng)駕駛功能，高精天氣需求之聲日盛

自動(dòng)駕駛各種路況測(cè)試難度，如果按照天氣情況劃分的話，可以按照以下情況劃分：晴天－陰天－雨天－雪天，其中雨天和雪天，按照降雨量的不同，可能又可以劃分為小雨－中雨－大雨－暴雨，小雪－中雪－大雪－暴雪。

特斯拉自動(dòng)駕駛 2019-01-30

馬斯克：Autopilot不會(huì)完美但是能有效減少事故

《CBS This Morning》節(jié)目在周日播放了一段對(duì)埃隆馬斯克的采訪視頻，其中馬斯克就談到了關(guān)于特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。之前特斯拉Model X曾經(jīng)撞上了馬路隔離欄，此時(shí)駕駛員正在使用Autopilot模式。

馬斯克 Autopilot 自動(dòng)駕駛 2018-04-16