工業(yè)和信息化部近日公布2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用案例，航空制造領(lǐng)域人機(jī)協(xié)同工藝設(shè)計(jì)應(yīng)用案例等35個(gè)案例上榜。
工控 | 2020-01-16 18:29 評(píng)論戴爾科技集團(tuán)宣布其旗艦級(jí)數(shù)據(jù)保護(hù)軟件Dell EMC Avamar Virtual Edition (AVE)現(xiàn)已支持AWS中國北京區(qū)域和寧夏區(qū)域，以及Azure中國在內(nèi)的多云環(huán)境。Avamar采用業(yè)
云計(jì)算 | 2020-01-15 09:22 評(píng)論你有沒有想過，有一天你的汽車會(huì)說話？我們知道，在電影《變形金剛》中，由“汽車人”變形而來的汽車，都擁有與人交流的能力。但這只是存在于電影之中，很少有人會(huì)相信它真的能夠存在。不過作為特斯拉公司的CEO，馬斯克不僅相信汽車能說話，還表示未來將利用人工智能打造出這樣的汽車
人工智能 | 2020-01-14 14:30 評(píng)論進(jìn)入1月，全國多個(gè)地區(qū)氣溫陸續(xù)跌至低點(diǎn)，就連幾次三番“入冬失敗”的南方地區(qū)也迎來了新一波的冷空氣侵襲。寒冷天氣對(duì)人們的出行造成影響，許多電動(dòng)車用戶發(fā)現(xiàn)，天冷了，電動(dòng)車耗電越來越快，充電也充不滿，原來夏
儲(chǔ)能 | 2020-01-13 18:20 評(píng)論進(jìn)入1月，全國多個(gè)地區(qū)氣溫陸續(xù)跌至低點(diǎn)，就連幾次三番“入冬失敗”的南方地區(qū)也迎來了新一波的冷空氣侵襲。寒冷天氣對(duì)人們的出行造成影響，許多電動(dòng)車用戶發(fā)現(xiàn)，天冷了，電動(dòng)車耗電越來越快，充電也充不滿，原來夏
鋰電 | 2020-01-13 18:10 評(píng)論執(zhí)行摘要瑞典背景瑞典完全有能力幫助世界實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。該國的電力系統(tǒng)幾乎完全脫碳，其基礎(chǔ)是豐富的水電資源和核能，以及由生物質(zhì)燃料的地區(qū)供暖。瑞典主要依靠可再生能源提供燃料，2017年該國發(fā)電量包括約40%的水電、39%的核能、11%的風(fēng)能和10%的熱電聯(lián)產(chǎn)
電力 | 2020-01-13 14:50 評(píng)論機(jī)器人 | 2020-01-13 11:41 評(píng)論
隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，人們?cè)诠陋?dú)中極度渴望“陪伴”，寵物經(jīng)濟(jì)因此爆發(fā)，成為了一個(gè)千億市場(chǎng)。
人工智能 | 2020-01-13 11:39 評(píng)論To B與AI疊加的浪潮開啟了它2020年代的序幕，而這序幕剛拉開，巨頭們的動(dòng)作就頻繁起來。1月8日，百度宣布對(duì)AI體系進(jìn)行組織架構(gòu)升級(jí)，原百度AIG（AI技術(shù)平臺(tái)體系）、TG（基礎(chǔ)技術(shù)體系）、ACG（百度智能云事業(yè)群組）組成全新的“百度人工智能體系”（AI Group、縮寫為AIG）
人工智能 | 2020-01-11 09:29 評(píng)論數(shù)控機(jī)床接入互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0智能數(shù)字化工廠的關(guān)鍵技術(shù)之一，用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)控機(jī)床的狀態(tài)以及控制數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，可以把數(shù)控機(jī)床的工作數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)较到y(tǒng)中。金鴿科技S475系列數(shù)控機(jī)床物聯(lián)
工控 | 2020-01-10 14:28 評(píng)論【安防展覽網(wǎng) 智慧城市】近年來，為引導(dǎo)學(xué)前教育的智慧建設(shè)，全面構(gòu)建支持幼兒學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的智慧園所環(huán)境，各地企業(yè)借助人工智能、深度學(xué)習(xí)及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，紛紛搭建智慧教育信息化服務(wù)平臺(tái)，一方面，提高幼兒學(xué)習(xí)質(zhì)量，加快校園教育智慧化升級(jí)
安防 | 2020-01-10 14:27 評(píng)論光纖的兩個(gè)端面必須精密對(duì)接起來，以使發(fā)射光纖輸出的光能量能最大限度地耦合到接收光纖中去。光纖線路的成功連接取決于光纖物理連接的質(zhì)量，兩個(gè)光纖端面需要達(dá)到充分的物理接觸，如同融為一體的介質(zhì)。物理接觸對(duì)保
光通訊 | 2020-01-10 09:56 評(píng)論在過去幾年中，數(shù)據(jù)中心的光纖布線解決方案不斷地進(jìn)化，而基于8芯的光纖的解決方案，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)化布線以及匹配收發(fā)器發(fā)展路線方面，正逐漸流行甚至成為主流選擇。在此趨勢(shì)不斷發(fā)展之時(shí)，深入了解行業(yè)背后的因素，分析到底是哪些挑戰(zhàn)不斷推動(dòng)著base－8方案的發(fā)展，是非常有幫助的
光通訊 | 2020-01-10 09:27 評(píng)論（接上篇）10、降低墻壁吊線規(guī)格通常，吊線式墻壁光纜（見圖1）中吊線的規(guī)格為7／2．2。7／2．2是架空線路常用的吊線規(guī)格，但墻壁光纜的跨距一般較短，而且附掛光纜時(shí)人員也不必吊掛在吊線上施工，這一規(guī)格用于墻壁光纜，顯然太高了
光通訊 | 2020-01-06 09:19 評(píng)論光通訊 | 2020-01-06 09:16 評(píng)論
政府要求運(yùn)營商提速降費(fèi)，運(yùn)營商作為國企，又必須得保持一定的利潤(rùn)，只得在降本增效上想辦法了。下面將討論下，寬帶接入工程在設(shè)計(jì)階段有哪些能降低工程造價(jià)的方法。1、充分利舊原有光纜家寬接入工程建設(shè)中覆蓋每戶
光通訊 | 2020-01-06 09:14 評(píng)論在聊完微型車以后，我們把目光轉(zhuǎn)向 PSA，這家公司在歐洲占了非常大的小型車的市場(chǎng)。而面臨碳排的壓力，PSA 的新能源發(fā)展規(guī)劃，主要依托兩個(gè)平臺(tái)來做 PHEV 和 BEV，特別是 BEV 上面的多個(gè)品牌都采用一個(gè)電池一種配置，是很有意思的事情
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-04 11:50 評(píng)論它還將有助于解決Wi－Fi頻譜不足的問題。為了順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展與需求，基于802．11ax標(biāo)準(zhǔn)的第六代Wi－Fi已經(jīng)被推出并開始普及，去年9月Wi－Fi聯(lián)盟也已開始認(rèn)證Wi－Fi 6設(shè)備。最近在新
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-04 11:43 評(píng)論近年來，我國高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“智能＋”發(fā)展，包括工信部等產(chǎn)業(yè)主管部門開展了諸多工作，在應(yīng)用探索、生態(tài)構(gòu)建、支撐能力等方面取得了積極進(jìn)展。2019年11月，工信部印發(fā)關(guān)于《“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案的通知》，讓許多投資者覺得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為投資市場(chǎng)的熱門板塊之一，其發(fā)展前景值得期待
智能制造 | 2020-01-03 14:28 評(píng)論CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域，電磁干擾較為嚴(yán)重，保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將分析搭配高速CAN FD收發(fā)器的總線網(wǎng)絡(luò)電磁干擾的原因，及具體改善方案。 C
電子工程 | 2020-01-03 14:04 評(píng)論
