深夜，馬化騰在朋友圈曬出「自研龍蝦、本地蝦、云端蝦、企業(yè)蝦……」的產(chǎn)品矩陣，配文「還有一批產(chǎn)品陸續(xù)趕來」，騰訊瞬間從「鵝廠」變「蝦場」。 同一時刻，微信絕密智能體項目也被外媒曝光。 騰訊一夜之間從以社
人工智能 | 2026-03-12 10:07 評論導(dǎo)語：比亞迪將蔚來「逼」到墻角 最近的蔚來可謂是喜憂參半。 一方面是連虧這么多年，累計虧損超千億的蔚來，終于盈利了。 3月10日蔚來發(fā)布了2025全年財務(wù)業(yè)績。財報顯示2025年全年凈虧損為149.4
新能源汽車 | 2026-03-12 09:59 評論“養(yǎng)蝦”背后的投機與風險。 撰文/鯊魚 編輯/春山 從求著上門裝到花錢請人卸，中間只隔了一周。 這大概是互聯(lián)網(wǎng)史上反轉(zhuǎn)最快的一場狂歡。上周還是“一蝦難求”，安裝報價從500炒到1500，騰訊工程師在深
人工智能 | 2026-03-11 18:29 評論作者｜無字 OpenClaw出圈后，微信竟然也第一時間下場，參與“養(yǎng)蝦”。 圖源：騰訊 2026年3月9日，騰訊推出OpenClaw一鍵部署產(chǎn)品QClaw，不僅可在本地電腦輕松部署“小龍蝦”，還接入Q
人工智能 | 2026-03-11 18:26 評論“龍蝦神話”中，我們?nèi)绾谓诱校?文｜趙艷秋 編｜�；� 帽子換了，人沒變。 這是本周社交媒體上出現(xiàn)的一句調(diào)侃。一張圖在各大群中瘋傳。圖片上半部，頭戴紅色龍蝦帽的老師和學員們，盯著屏幕上那句有力的話——“
人工智能 | 2026-03-11 17:44 評論光伏技術(shù)路線的爭論從未停歇，但市場的選擇總是最為誠實。2月27日，光伏行業(yè)權(quán)威分析機構(gòu)InfoLink Consulting發(fā)布2025年全球組件出貨排名，這份榜單以確鑿的數(shù)據(jù)為持續(xù)多年的技術(shù)路線之爭
太陽能光伏 | 2026-03-11 17:32 評論文/紀德 編輯/子夜 進入2026年，獨立AI App市場很熱鬧。 字節(jié)拿下央視春晚冠名，騰訊元寶同樣掏出10億現(xiàn)金撒向用戶，阿里更是不惜耗資30億搶用戶——大廠們用最熟悉的方式，拉開了AI進入“應(yīng)用
人工智能 | 2026-03-11 17:20 評論當前，具身智能機器人面臨規(guī)模商業(yè)化的瓶頸、價值與現(xiàn)實困境。 具身智能的終極命題，是讓AI從虛擬認知走向物理執(zhí)行，而消費級機器人的規(guī)模商業(yè)化，卡在“大腦-肢體-成本-體驗”的死循環(huán)里。 筆者通過與業(yè)界資
人工智能 | 2026-03-11 17:08 評論智能眼鏡既然都戴在臉上了，產(chǎn)品的核心就在于能跟人類一樣看到物理世界。然而，目前的AI智能眼鏡（如Ray-Ban Meta）大多只通過RGB攝像頭讓大模型看到畫面。 問題是RGB畫面缺乏絕對的物理尺度。
VR | 2026-03-11 16:44 評論長三角MOMO 十幾年前，很多人買手機第一件事是刷機；今天，一群人開始在電腦里“養(yǎng)龍蝦”。也許再過幾年，人們會發(fā)現(xiàn)，這其實是下一代智能終端誕生前的前奏。 現(xiàn)在的智能手機用戶，在睡覺的時候，就自動完成了
人工智能 | 2026-03-11 16:32 評論作者|雨谷 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 深圳騰訊大廈樓下，上百人排隊抱著電腦等待免費安裝OpenClaw；閑魚、淘寶平臺上，“OpenClaw安裝”和“Open
人工智能 | 2026-03-11 16:04 評論文|恒心 來源|博望財經(jīng) 近日多家媒體報道，中國智能手機頭部廠商vivo內(nèi)部公告宣布了其核心管理層的重大調(diào)整：創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官沈煒不再兼任公司總裁，由已在vivo效力20余載的技術(shù)元老、執(zhí)行副總裁胡
消費電子 | 2026-03-11 15:56 評論最近，硅谷開始流行一種新的敘事：Cursor過時了。 這個觀點，來自Jerry Murdock。 如果只是個普通投資人隨便說說，可能大家聽聽也就過了。但Jerry Murdock是誰？1995年，他跟
人工智能 | 2026-03-11 15:28 評論誰能想到，AI最先顛覆的產(chǎn)業(yè)竟然是短劇。 春節(jié)假期的余溫尚未散去，名為“短劇變天”的行業(yè)大地震便席卷了不少從業(yè)者的朋友圈與社交平臺。#紅果停了很多項目# 的詞條空降微博文娛熱搜，市場傳言四起，稱國內(nèi)頭
人工智能 | 2026-03-11 14:38 評論前言： 一只好的龍蝦，需要蔥姜蒜的調(diào)味，需要恰到好處的火候，才能成為一道好菜。 而今天的OpenClaw，還是一只生猛鮮活的龍蝦，它有無限的潛力，但只有補齊安全、落地、成本、商業(yè)化、生態(tài)這五味必不可少
人工智能 | 2026-03-11 14:26 評論進入3月以來，家電圈發(fā)現(xiàn)，一大批家電企業(yè)，不管是行業(yè)巨頭，還是中小企業(yè)，還在市場上啟動面向渠道商家的開盤活動，還在希望通過收割商家的渠道、資金和倉庫，為接下來的市場經(jīng)營和搶奪，打下基礎(chǔ)。 對此，家電圈
智能家居 | 2026-03-11 14:13 評論在風險投資市場，敘事可以無限放大估值；但在公開市場，只有現(xiàn)金流能定價公司。 這是資本市場百年不變的鐵律，卻往往在技術(shù)革命的狂熱中被暫時遺忘。 過去兩年，生成式 AI 的爆發(fā)讓全球投資者陷入了一種集體性
人工智能 | 2026-03-11 14:06 評論在科技投資的漫長歷史中，我們往往容易陷入一種技術(shù)迷戀的誤區(qū)，認為每一次產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)都源于核心技術(shù)的迭代升級。 然而，回顧互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)乃至云計算的發(fā)展歷程，真正的產(chǎn)業(yè)拐點，往往不是模型升級，而是平臺
人工智能 | 2026-03-11 14:03 評論本文來源：智車科技 近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度“駛?cè)搿睔W洲。與此同時，歐盟的貿(mào)易監(jiān)管環(huán)境也在持續(xù)收緊。 當?shù)貢r間2026年3月4日，歐盟委員會提出了一項工業(yè)加速器法案(Industrial
新能源汽車 | 2026-03-11 13:41 評論“誰會喜歡不會怒吼的牛？” “誰會喜歡不會怒吼的牛？”這成為擺在意大利豪華跑車制造商蘭博基尼面前的“靈魂一問”。 猛踩油門，V12發(fā)動機帶來怒吼——這是超豪華品牌車主極為享受的巔峰時刻。然而，一款電動
新能源汽車 | 2026-03-11 13:40 評論
